Una copertura del serbatoio del carburante non è solo un tappo che copre la gola del serbatoio. Nell'auto moderna il coperchio è un importante sistema di alimentazione che svolge diverse funzioni.
La costruzione del coperchio del serbatoio
La progettazione della copertura dipende dalla progettazione del serbatoio del carburante, dal serbatoio del carburante stesso e dall'intero sistema di alimentazione. I parametri più evidenti sono il diametro dei fili e il suo tipo (interno, esterno), il volume e la profondità di ricorrenza in gola. Il materiale del coperchio del serbatoio è valutato in termini di requisiti di sicurezza antincendio e capacità di resistere agli effetti dell'evaporazione aggressiva.
I proprietari di alcune auto Citroen sono costretti a indossare una copertura a serbatoio di carburante nel territorio della stazione di benzina, in quanto ha una serratura che non permette di rimuovere la chiave dalle larve
È possibile dividere le chiusure in diversi tipi di base. Il primo e il più semplice ha una sola funzione - il coperchio deve isolare il carburante dall'ambiente esterno e dalle parti dell'auto. Il tetto di strutture più complesse è dotato di valvole che garantiscono la stabilità della pressione nel serbatoio. Alcune delle copertine hanno un lucchetto. Ci sono anche copertine con adattamento "smemorato" - attaccati da un accoppiamento flessibile sia al top di vasca che alle copertine delle botole.
Caratteristiche del tappo serbatoio benzina
Molti proprietari di auto sono considerati un guasto nel cotone o un canto dell'aria di aspirazione quando il coperchio è aperto. Non si tratta di un malfunzionamento, poiché queste coperture hanno una valvola nel sistema di recupero del vapore a benzina, una delle caratteristiche di sicurezza passive del veicolo. Dispmare nella benzobace è normale nel funzionamento di questo sistema, in quanto evita l'accumulo di vapore di carburante nel serbatoio. Se il serbatoio si apre nel serbatoio quando si apre il coperchio, significa che non c'è accumulo di vapore di carburante, quindi, si ha una significativa diminuzione della probabilità di esplosione o di incendio.
Sistema Recovery di Fuel Pair
Il principio del sistema è abbastanza semplice. A seguito di variazioni della temperatura ambiente, l'aria satinata nel serbatoio si sta espandendo e contraendo. Quando la temperatura è aumentata e si usa il coperchio del serbatoio del carburante convenzionale, l'aria, insieme al vapore di benzina, deve essere indirizzata verso l'esterno quando il conducente apre il serbatoio per riempire il serbatoio. Il sistema di cattura del vapore di carburante garantisce non solo la tenuta della vasca ma anche la possibilità di liquefazione del carburante.
Un moderno coperchio serbatoio di carburante impedisce il vapore di carburante dall'ingresso nell'atmosfera
Il combustibile evaporativo, in espansione sotto pressione, passa attraverso la valvola nel serbatoio. I tubi di vapore o i tubi di vapore sono poi inseriti in un serbatoio pieno di pellet di carbonio attivato (adsorber). Fino a quando il motore è in funzione, la pressione di vapore viene assorbita nel collettore di aspirazione e incenerita. Quando il motore viene spento, il vapore del carburante viene assorbito dai carboni del carbone. In generale, il funzionamento del sistema di recupero del vapore è relativo al sistema elettronico di gestione del motore e al funzionamento non normale della valvola nel coperchio del serbatoio del carburante si ottiene l'attivazione della lampada di segnale CHECK ENGINE.
L'Insolita Cover Olio Funck
Ci sono i liali con un castello che protegge contro le persone sparse che perdono sempre. La serratura sul pannello di riempimento è disposta in modo da poter essere aperta solo utilizzando l'interruttore di accensione. Questo concetto è tipico per molte auto francesi e americane, soprattutto i francobolli di Citroen. La serratura è disposta in modo che sia impossibile rimuovere la chiave mentre è aperta. Pertanto, per non dare la possibilità a un possibile dirottatore, la copertura del serbatoio di benzina, insieme alle chiavi, deve portare con sé la biglietteria. Molti proprietari di Citroen si rendono conto di quanto uno stupido uomo che guarda un serbatoio di benzina in mano sembra stupido e cerca di trovare un modo per combattere il castello. Tuttavia, i consigli più comuni che si possono ottenere al forum sono "come rimuovere il tappo dalla chiave" - per accettare i disagi. Proposte alternative - lasciare la seconda chiave nella serratura del coperchio "eternamente" o andare radicale rompendo il meccanismo di bloccaggio nella serratura.
