Motor del coche

En clima cálido, el motor KIA Rio III opera a una velocidad de 650 revoluciones por minuto. Durante el tiempo frío del año, la velocidad de ralentí puede elevarse a un nivel de 1000

Ubicación de los sensores de presión y temperatura del aceite en los 1004-generación AD: modificaciones de 4 cilindros-ambos sensores están en la pestaña del filtro de aceite en el lado izquierdo del motor

La rotación del eje puede ser necesaria para algunos de los trabajos en el motor Aoudi 100 P4 (por ejemplo, el cinturón de reemplazo de GRM)

No hay una respuesta de un dígito a la pregunta. Durante muchos años, el motor KIA Rio III depende de las condiciones de servicio y operación oportunas. La mayoría de los propietarios de Río están de acuerdo en que 150.000 kilómetros pasarán sin mayores reparaciones

El auto Aodi 100 de cuarta generación (C4) fue recogido por una amplia gama de motores. Los motores de gasolina y diesel de diferente volumen se ofrecieron a los compradores-sólo 10 trenes de potencia: Modificación de la marca de motor Volumen de combustible Volumen, l-l-en cilindrada, l

Los lugares más comunes donde el aceite puede estar en la 4ª generación de la 4ª generación son: Los Salarios de Colenwala, el Arm (todos los modelos) y el eje intermedio (modelos de 4 cilindros).Relleno de HBCD para HBTF .maslass.filter

Las instrucciones de funcionamiento de KIA Rio III indican que el coche está diseñado para utilizar únicamente gasolina sin plomo con RON 91 (AI-92)

La cuarta generación, la cuarta generación, se instaló con cuatro, cinco y seis cilindros. Cada uno de estos tipos de motor tiene sus propias características: motores de 4 cilindros. originalmente construido para Aoudi 80, también se utiliza en otros modelos de VAG-VW Golf, Jetta y Passat

Parámetros de luz de velas para Adi 100 P-4: Número de electrodos-19 m Diámetro de rosca-14 mmDiámetro de talla: Motor 2.0 AAD y AAD-Beru 14-7 DTU, Bosch W7 DTC, Campeón N7 BYC (distancia entre 0,7-0,9 mm)

Puede haber varias razones que conducen a la dispersión de la bujía, las bujías, o el filtro de combustible. Se recomienda probar primero las velas