Pour retirer les balles de charge, retirez ou arrêtez les deux bermes (en paire), sinon la vibration du WAN s'aggravera. Ensuite, nous devons fermer les tuyaux à huile, qui lubrifierons les roulements des gravats. La prochaine étape consiste à mettre à niveau la pompe à huile. Il est nécessaire de couper le boulon de l'axe de gauche de l'essieu où les engrenages de la pompe à huile doivent être fixés. Il est nécessaire de maintenir le flux de pétrole à travers le trou. Maintenant, nous devons faire l'entrée de la pompe à huile, ramasser la pompe à huile sans l'arbre d'équilibrage, serrer la pompe à huile, serrer la plaque de couverture. Maintenant, nous devons bloquer le bon équilibre des paliers avant et arrière de l'arbre d'équilibrage de droite. Pour que vous n'entriez pas accidentellement l'huile dans la tête de GRM et les tuyaux d'huile, n'obtenez pas les copeaux, la sciure ou le sable. Ensuite, nous devons mettre le bon équilibre sur place, ramasser tout en arrière. Il est nécessaire de couper le boulon de l'axe de gauche de l'essieu où les engrenages de la pompe à huile doivent être fixés. Il est nécessaire de garder l'arbre de façon à ce que l'arbre puisse être conservé par la clé. Maintenant, nous devons faire une ouverture du canal, ramasser la pompe à huile sans puits d'équilibreur, serrer le boulon des engrenages de la pompe à huile, Maintenant il est nécessaire de bloquer les canaux de l'huile de l'avant et de l'arrière de l'arbre d'équilibrage droit par les roulements à glissière de 180 degrés. Les serrures de conduit doivent être soigneusement et en toute sécurité afin qu'elles ne soient pas bloquées par aucune chance de verrouiller l'alimentation en huile dans la tête de GRM et dans les canaux huile sans avoir de copeaux, de sciure ou de sablée. Ensuite, vous devez fixer le bon équilibre à un endroit, recueillir tout dans l'ordre inverse.
- Il est nécessaire de couper le boulon de l'axe de gauche de l'essieu où les engrenages de la pompe à huile doivent être fixés. Il est nécessaire de garder l'arbre de façon à ce que l'arbre puisse être conservé par la clé.
- Maintenant nous devons faire une ouverture du canal du pétrole, ramasser la pompe à huile sans puits d'équilibreur, serrer le boulon des engrenages de la pompe à huile, serrer la couverture.
- Il est maintenant nécessaire de bloquer les canaux d'huile de l'avant et de l'arrière de l'arbre d'équilibrage droit par les roulements à glissière de 180 degrés.
- Les serrures de conduit doivent être soigneusement et en toute sécurité afin qu'elles ne soient pas bloquées par la moindre chance de verrouiller l'alimentation en huile dans la tête du GRM et dans les canaux du pétrole sans obtenir de copeaux, de sciure ou de sable.
- Ensuite, vous devez définir le bon équilibre à un endroit, collecter tout dans l'ordre inverse.
Il n'est pas nécessaire d'installer la pompe à huile sur l'étiquette de la pompe à huile, l'installation de la ceinture de sécurité ne sera pas nécessaire.