Płyn hamujący jest bardzo ważnym elementem układu hamulcowego. To właśnie dzięki niej samochód dekoltuje płynnie i bezpiecznie. Bezpieczeństwo użytkowników zależy od jego jakości i terminowego wymiany. Jakie są różne rodzaje płynów hamulcowych? Historia wynalazków Historia wynalazków
Historia wynalazków
Historia płynu hamulcowego rozpoczęła się wraz z wynalezieniem hydraulicznego układu hamulcowego. W 1928 roku została opatentowana przez inżyniera Malcolma Lockheeda. System korzysta z wcześniejszego korzystania z systemu, ponieważ pozwoliło to na spowolnienie pracy pedału fizycznego, co znacznie mniej.
Hamulce zostały zastosowane z płynami hydraulicznymi, które przesłaniały impuls z pedału do klocka hamulcowego. Olej roślinny był stosowany jako ciecz po raz pierwszy, a stosowane były mieszanki glicerynowe i wodorozcieńczalne. W czasach sowieckich na "Zhigouli" zastosowano pierwszy krajowy płyn hamulcowy. Składała się ona z oleju rycynowego i alkoholu butylowego.
Wyjątkowość cieczy polega na tym, że nie jest ona sprężana, co skutkuje naciskiem wymaganym do skutecznego działania hamującego
W okresie sowieckim, było wolne od mody, aby napełnić płyn hamulcowy do przednich reflektorów. W szczególności, był czerwony płyn
Skład i jakość pierwszych płynów hamulcowych nie wymagały specjalnych wymagań; temperatura pracy nie była zbyt wysoka w układach hamulcowych tego czasu i ciecz była bardzo rzadka.
W okresie sowieckim, było wolne od mody, aby napełnić płyn hamulcowy do przednich reflektorów. I był tam czerwony płyn na specjalnym honorze. Uważa się, że płyn hamulcowy wydłuża okres reflektora reflektora, aby zapobiec korozji.