Kwestia tego, czy regulować sezonową zmianę gumy, jest dyskutowana przez długi czas. Pod koniec 2014 roku media w jednym głosie stwierdziły, że Rosja w końcu przyjęła "zimowe prawo kauczukowe".
W rzeczywistości mówimy o wejściu w życie Regulaminu Technicznego Unii Celnej 018/2011 "O bezpieczeństwie pojazdów kołowych", który zajmuje się wykorzystaniem gumki zimowej.
Nowe rozporządzenie techniczne weszło w życie 1 stycznia 2015 roku i stwierdza, że kierowcy powinni korzystać z typu gumowego, który odpowiada okresowi kalendarzowemu. Zima (w grudniu, styczniu i lutym) to zimowe lato (od czerwca do sierpnia).
Ponadto, dokument przewiduje możliwość zwiększenia tych warunków zgodnie z regionalnymi warunkami pogodowymi. Innymi słowy, w regionach o ostrym klimacie, gdzie zima trwa dłużej, obecność kauczuku zimowego może być weryfikowana wcześniej niż 1 grudnia. Władze lokalne powinny określić konkretną ramkę czasową.
Zasady nie zobowiązują zimy do korzystania z gumowego pasma (jest to omyłkowo przerażone przez wielu motoredutami). Można jeździć zarówno Velcro, jak i "Jesper" w spokoju.
Czy bilet można ukarać grzywną za letnią kauczuk w styczniu 2015 roku? NIE! NIE! Wszystkie rodzaje kar dla kierowców są przewidziane w Kodeksie Wykroczeń Administracyjnych, a nie ma nic na temat braku zgodności technicznej.
W jaki sposób zimowa guma prawa i możliwe kary za jego nieobecność pochodzą? Faktem jest, że w dniu 1 stycznia 2015 roku weszły w życie zmiany do "Zasadnych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji i pełnienia obowiązków funkcjonariuszy bezpieczeństwa ruchu drogowego".
W szczególności wprowadza się pojęcie "gumki zimowej". Tak więc, zgodnie z dokumentem, opony śniegowe muszą być oznakowane (M + S, M&S lub MS), góra z płatkami śniegu w środku (piktogram wskazujący zimową gumę) i wysokość co najmniej 4 mm (dla lekkiej). Minimalna dopuszczalna wysokość protektora samochodu osobowego to 1,6 mm. Oczywiście, każda guma nie powinna mieć cięcia, śledziony czy nierównego zużycia.
I za pogwałcenie "Zasadniczych postanowień ..." w Kodeksie Wykroczeń Administracyjnych, jest grzywna. Stosowanie gumy, która nie spełnia wymogów tego dokumentu, jest naruszeniem art. 12.5. "Zarządzanie pojazdami w przypadku nieprawidłowego działania lub warunków, w których korzystanie z pojazdów jest zabronione". Grzywna jest 500 rubli (w najlepszym razie inspektor może ograniczyć się do ostrzeżenia).
Tym samym, w 2016 roku inspektor ma prawo do grzania, jeśli podróżujesz po zimowej kauczuku o wysokości poniżej 4 mm lub z bieżnikiem letnim poniżej 1,6 mm (innymi słowy "łysą" gumą). Jednocześnie nie ma prawa pisać grzywny za jazdę zimą w letniej kauczuku, gdyż nie jest ona przepisana w Kodeksie Wykroczeń Administracyjnych.
