Liczba oktanowa jest zdolnością paliwa do oparania się samozapłonu podczas kompresji. Im wyższa liczba oktanowa, tym mniej prawdopodobne jest, że silnik zdetonuje. Detonacja to nadmiernie szybkie spalanie mieszanki paliwowej w cylindrze, czyli innymi słowy-eksplozja
Termin "liczba cetanowa" jest stosowany w odniesieniu do oleju napędowego, który jest wystarczająco różny od liczby oktanoicznej
Największym paliwem wysokopałowym, wolnosprzedażowym jest benzyna A-98. Więc lepiej jest wlać go do zbiornika? Jest to nieprawidłowe, ponieważ najpierw należy sprawdzić, co zostało zapisane w instrukcjach producenta.
Jakie zalecenia są zawarte w instrukcji?
Producent samochodu w odpowiedniej sekcji instruktażowej zawsze zaleca albo zakres liczby oktanowej, albo swoisty numer oktanowy. Najczęstsze informacje na temat zalecanego paliwa są powielone w postaci naklejki po wewnętrznej stronie zbiornika paliwa. Czasami określa się minimalną liczbę oktanową, ale dopuszcza się użycie paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Na przykład "91 +".
Dla najnowocześniejszych samochodów, zwłaszcza tych wyposażonych w system bezpośredniego wtrysku, zalecenia doboru paliwa są generalnie jednoznaczne. W związku z tym, jeśli producent zaleca, aby samochód był zasilany benzyną o oktanowej 92, to warto posłuchać i nie zalać 95 i, więcej tak, 98 benzyna, ponieważ program, kontrola wtrysku, nie jest zoptymalizowany.
Mity, intrygi i dodatki
Dodatki są dodatkami w paliwie lub innym płynem technicznym w celu poprawy właściwości cieczy. W Rosji dodatki zostały zaakceptowane, aby nazwać wszystko, co może (lub nie może) zostać dodane do płynów technicznych samochodu. Ze względu na dużą liczbę podrabianych, szkodliwych i po prostu bezużytecznych produktów termin "dodatek" otrzymał ujemną konotację.
Istnieje opinia, że w Rosji "czysty" jest tylko oktanowy numer 92, a paliwo o oktanowej nr 95 i 98 uzyskuje się poprzez zastosowanie silników oktanotorowych wzmacniających paliwo oktanotorskie. Możesz to sprawdzić tylko w laboratorium.
Termin "dodatek" uzyskał ujemną konotację ze względu na dużą liczbę podrabianych i prostych dodatków do paliw na rynku
Na rynku-dowody octan-dowody mają bardzo różne cechy, i często te cechy są mniej lub bardziej nie zgodne z podanym. Oprócz wzrostu liczby oktanowej, takie dodatki mają na celu zmniejszenie detonacji, zmniejszenie zużycia paliwa i zwiększenie mocy silnika.
Są przypadki, w których nie da się zrobić bez dodatków. Na przykład, jeśli samochód został załadowany z uszkodzonym gazem, pojawiają się obce dźwięki, gdy pojazd był eksploatowany, a w nim był znaczący spadek mocy. Niewykwalifikowana benzyna może spowodować poważne uszkodzenia silnika-a w tym przypadku dodatek od sprawdzonego producenta może pomóc.
Specjalne 95
Często stacje obsługi online w wyższych cenach oferują ulepszoną 95 benzynę, która może być nazywana "Ewho" lub "Premium", albo coś innego. Firma, która jest właścicielem sieci stacji benzynowych, zapowiada swoje właściwości czyszczące, a także znaczący wzrost mocy obliczeniowej, jeśli jest ona wykorzystywana. Deklarowany wzrost mocy produkcyjnych na poziomie 7-15% nie należy się spodziewać, oczywiście. Główną zaletą tej benzyny są właściwości czyszczące. Czasami można usłyszeć, że dodatki, oczyszczanie dyszy i silnika zaworu, są raczej agresywne i mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia silnika. W rzeczywistości tak nie jest: procent substancji rozpuszczających złogi w benzynie jest niewielki, a regularne stosowanie paliwa o właściwościach czyszczących nie może uszkodzić silnika.
Lub jest to " 98?
98 jest przeznaczony do uprawia sportowego, wysokoprzeżnego (zwykle turbo) lub silników wysokotemperowych (na przykład ze specjalnym opryskiwakiem na powierzchni elementów tłokowych). Powinien być stosowany wyłącznie na podstawie rekomendacji producenta lub firmy strojeniowej, która posiada silnik sportowy.
Często zastosowanie wysokoktanowego dostrojenia paliwa znacząco zmienia konstrukcję silnika szeregowego, podnosząc pierwszy stopień kompresji
Zastosowanie wysokooktanowej benzyny w silnikach nieskonfigurowanych do użytku mogłoby spowodować lokalne przegrzanie w górnej części komory spalania i zawory. Przyczyna jest zbyt wczesna, aby paliwo było rozpalane, propagacja płomienia jest zbyt szybka, a nie odpowiedni stopień sprężania, w świecach nie nadaje się do tego typu paliwa, a w wielu innych czynnikach.
Jak wydostajesz się z złego paliwa?
Zwiedzanie obiektów tankowania na zasadzie renomy marki może nie zawsze trzymać się z niskiej jakości paliwa. Faktem jest, że duże firmy często sprzedają franchisingowi mniejsze firmy lub wynajmować stacje benzynowe. Warunki najmu nie oznaczają utrzymania dostawców paliw. W związku z tym jakość benzyny może się różnić.
Kategoria "Premium-95" trafiła do Rosji z europejskiego systemu znakowania benzyny
Nie zawsze łatwo jest zdefiniować własne wypełnienie dużej firmy, a znaki mogą się różnić w zależności od marki. Niektóre, na przykład, wolą obalić się tylko na stacjach benzynowych, gdzie znajduje się typowy sklep (zwykle na dużych stacjach benzynowych otwiera się pod marką satelitarną, np. "Słonecznik").
Aby określić, czy oferujesz podróbkę, czy nie, musisz wejść na stronę producenta, taką jak Castrol, i znaleźć szczegółowy opis zarówno treści, jak i funkcji pakowania
Mapa lokalizacji własnych stacji paliw głównych firm naftowych może znaleźć się w Internecie, na oficjalnych stronach internetowych sieci. Pożądane byłoby ograniczenie liczby stacji tankowania i odwiedzenie tego samego regularnie, co zmniejszyłoby ryzyko pozyskiwania paliwa wydajnego paliwem.
Podsumowanie
Najlepszym sposobem na wydłużenie żywotności silnika jest użycie paliwa z zalecaną liczbą oktanową w kontrolowanych stacjach paliw. Zastosowanie benzyny o właściwościach czyszczących może wydłużyć żywotność silnika, ale benzyna ta nie jest zalecana do pojazdów ciężarowych o dużej ładowności.
92-letni zbiornik paliwa nie powinien być stosowany w wysokowydajnych silnikach o wysokiej technologii, takich jak [ [ Volkswagen 1.4 TFSI]]
Silniki wielu pojazdów oficjalnie dostarczone do Rosji są przystosowane do wykorzystania 92 benzyn.
Nieuzasadnione stosowanie wysokooktanowego paliwa może spowodować poważne szkody w silniku i kosztowne naprawy.
