Układ kierowniczy i zawieszenie

Zwykle puka do lewej z lewej strony. Dźwięk dźwięków słychać, gdy kierownica skręca w lewo na nierównej drodze. Najbardziej prawdopodobną przyczyną dźwięku jest kolumna kierownicy z plastikowymi tuplami, które są łamane, skutkujące pojawieniem się pukania

Przy zakupie samochodu Mitsubišhi Lanser, 10 entuzjastów samochodów często pytało: "Co to jest wzmacniacz kierownicy-GRM czy EDA-zamontowany w samochodzie?". Aby określić, który wzmacniacz stoi na Mitsubishi Lancer X, musimy sprawdzić, jaki jest silnik.

Różnica w zawieszeniu polega na tym, że Intense jest wyposażony w tylny poprzeczny stabilizator stabilności i nieco krótszy od przednich sprężyn niż Invite. Dodatkowo, Intense padders mają inne amortyzatory i mają przedni flogging. W ogóle, wisiorek Intense jest trochę surowa.

Dealerzy mówią, że dźwięk stabilizatora jest cechą technologiczną, ale problem może być rozwiązany. Powodem dla dźwięku jest stopa stabilizatora. Co więcej, są wykonane z sztywnej gumy, która tylko zwiększa walenie

Krok w przednim zawieszeniu, zwykle spotykanego podczas zderzaków o małej prędkości (np.: leaner policji), nie zawsze wskazuje na nieprawidłowe działanie. Czasami jest to wynik funkcji technicznej [ [ Lancera]] i osobliwości rosyjskich dróg

Do wymiany należy wymienić wzmacniacz hydrowzmacniacz, jeśli zawarty w nim filtr jest wypełniony. Producent zaleca zmianę zbiornika co najmniej raz na dwa lata. Klucz jest wymagany dla 12 i wielu pasażerów. Przede wszystkim konieczne jest umieszczenie zbiornika pod zbiornikiem w celu wyładowania cieczy

Przed zakupem amortyzatorów, musisz wiedzieć, która konfiguracja samochodu masz, ponieważ stelaże są krótsze niż 15 mm Inrack. Przy wymianie amortyzatorów zaleca się również zastąpienie dustera i sprężyny

Aby wymienić spire, należy usunąć koło, wyjąć tarczę hamulcową, ustawić najemcę i nacisnąć frypkę. Nie zaleca się umieszczania stud w stadninie, ponieważ jest to możliwe do uszkodzenia piasty. Teraz możemy włożyć nową spinkę do włosów.

Wycieraczki lancer mogą być wymieniane oddzielnie od piasty. Aby to zrobić, trzeba podnieść samochód i usunąć koło. Po tym, konieczne jest usunięcie tarczy hamulcowej i tarczy hamulcowej oraz roztarcie złamanych styków

Wymiana przedniego stabilizatora przedniego jest trudnym zadaniem. Będziesz potrzebował dziury lub windy do pracy. Potrzebne będą również trzy rodzaje kluczy przez 12: naketa, skała i głowa. Prawa strona klucza jest łatwiejsza do wymiany. Należy odkręcić dwa wkręty mocujący