أي محرك احتراق داخلي بحاجة للهواء وكلما ارتفعت سرعة المحرك كلما كان الهواء أكثر استهلاكية. ويخلط الهواء في المحرك بالوقود ، ويشكل خليطا من خليط الوقود. وبطبيعة الحال ، ينبغي تنظيف الهواء ، وإلا فإن الغبار والأوساخ سوف يندمج في المحرك. وتنهر الهواء بمرشح للهواء يوضع في صندوق خاص. ويؤدي فلتر الهواء إلى مقاومة ، مما يجعل من الصعب استقبال الهواء في المحرك.
لتقليل المقاومة ، حدد فلتر الهواء المقاومة للمقاومة المنخفضة ، والذي يعرف أيضا باسم مرشح المقاومة الصفرية و "الاسم". يوجد نوعين من مرشحات المقاومة الصفرية :
- ترشيح بيانات Consuopopulase
- ترشيح بيانات لا يمكن عزلها (مربع)
تعد مرشحات البيانات التي تم قطعها فعالة بصفة عامة. ويساهم أيضا في فعاليته الخط المستبدل (المواسير السلسة مع الحد الأدنى من الانحناء ، بدلا من الغفرة).
يتم وضع مرشح المقاومة الصفرية في المكان "الرائع" للمساحة الفرعية بحيث يكون الهواء الذي يتم استهلاكه بواسطة المحرك باردا بقدر الامكان. ولا يوصى بتحديد موقع "نيليفيك" بجوار عادم العدم والمبرد. يفضل ، اذا كان مرشح البيانات أقرب بقدر الامكان الى grille.
ولكي يكون المرشح غير ملوث بزيت المحركات ، يكون من المرغوب فيه تركيب فاصل (فاصل). ويمكن غسل فلتر مقاومة الصفري الملوث ، ولكن بعد الغسل يجب أن يكون متيما بعناية فائقة.
