التعليق والتوجيه

وعندما يصبح مدخل الرف متاحا في VAZ-2108 ، يكون من الضروري التأكد أولا من أن المشكلة تكمن في رف الترس. للقيام بذلك ، تحقق من حالة أدوات التوجيه والقضيب

ومن الأعراض الرئيسية للفشل في توجيه الترس هو الضوضاء التي تحدث في العمود التوجيهي في الوقت الذي تمر فيه المخالفات ، وعندما يتعلق الأمر بالحق في التحول. لتصحيح الأعراض ، تحتاج إلى سحب صاعقة الترس.

والتطهير الأرضي لشركة فورد فوكس 3 هو 150 ملليمتر. والنقطة السفلى هي حماية المعادن لقشرة المحرك. ويمكن أن تكون إزالة الألغام الأرضية أكثر من 5 ملليمترات في المركبات الموجودة في مركبات تراند تراند سبورت وتيتانيوم بالنظر إلى ارتفاع مستوى المطاط.

ويتم دمج زوايا التعليق الخلفية في الهندسة للشعاع الخلفي ، لذلك فهي غير خاضعة للتنظيم. ولهذا السبب فإن العجلات الخلفية من VAZ-2110 لا تفعل الشيء نفسه.

ويكاد يكون كل من فورد فوكس 3 مجهزا بتوجيه للطاقة الكهربائية بجهد : ويصبح التوجيه "أثقل" بسرعة متزايدة. الإستثناء الوحيد هو سيارة مع محرك 1

وقد تم تجهيز جميع الجيل الاول من فوكوس ببندين الخلفى المستقل. لم يتم التحكم فيها : عناصر مطاطية مرنة. ونظرا للتشييد المركب ، فإن الإيقاف غير موثوق به ، والطريق في طريقه إلى الإصلاح.

ونتيجة للتدفئة ، فإنه في حالة الخطوة التي لا تستوفي المعايير أو التي يمكن أن تكون قابلة للأسوأ ، فإن "VAZ-2108/09/99" يسخن بدرجة كبيرة. العجلة متصلة بعمود المشغل ولا يمكن ايقاف تشغيل الأدوات العادية الخاصة به

وأبسط الأسباب هو انخفاض الضغط في واحدة من العجلات. ومع ذلك ، حتى لو كانت السيارة مزودة بنظام مراقبة ضغط الإطارات ، فإنها قد لا تتفاعل. ومن الضروري التحقق من الضغط على جميع الإطارات ، وخاصة في المقدمة.

للتحقق مما إذا كان الجيل الأول من معدات دفة الدفة قابل للثبات : إبدأ بالتحرك بسلاسة ، وأوقف الحركة مرة أخرى ، وقم بتحويل عجلة القيادة إلى اليمين أو تركها تقريبا للنشوة.

وغالبا ما يكون من الممكن ملاحظة الوضع على الطريق عندما يكون VAZ-2105 على الطريق ، وتكون العجلة الأمامية تحت جسم الشقة. هذه مشكلة شائعة جدا بسبب تصميم التعليق الأمامي للسيارة