التعليق والتوجيه

عندما كان الكمان متوافرا في منطقة القطب الأمامي الأمامية ، م ك ، الأسباب المحتملة التالية محتملة : 1. إن بيسكي هو حزام سيئ من المضخم للطاقة المائية. يتم عرضه عادة عند توجيه مسار التوجيه على الخشوع

وقد أزيلت عجلة القيادة من عجلة القيادة إلى الترتيب التالي : 1-قطع الاتصال بالبطارية. 2-وسادة أمان السائق. 3

يعد هيكل المحور الخلفي للسيارات الخاصة بعائلات VAZ المختلفة (VAZ 2108 ، 2109 ، 21099 ، 2110 ، 2111 ، 2112 ، 2113 ، 2114 ، 2115) مماثل ، لذلك يتم استبدال حمل المحور الخلفي بطريقة حساب واحدة

هناك الكثير من الأسباب لطرق (على جزء الركض من (جيل ولنتأمل معا الأكثر شيوعا : امتصاص الصدمات. البلى والأجزاء الأخرى من وحدة التثبيت والأجزاء الأخرى من التعليق

ويشكو العديد من أصحاب شركة جيل مكي من الاستفادة من الدفة أثناء القيادة على مصبات صغيرة. وتكمن المشكلة عادة في الحركة المتزايدة للمسرمح في عمود جهنمان.

ويتم تجهيز قلادة VAZ-2104/05/07 باثنين من دعم الكرة على كل جانب : أعلى وأسفل. من الضروري ازالة العجلة لاستبدال دعم الكرة. لكي تكون موثوقة تحت جسم سيارة ، من الضروري تقديم دعم إضافي لكي لا يتم القيام بأي عمل على jack

وأحد خصائص جيل مكي هو أن الينابيع الخلفية ضعيفة إلى حد ما. وكنتيجة لذلك ، عندما يتم تحميل الجزء الخلفي من السيارة ، يتم عرض التعليق الخلفي في أغلب الأحيان. والحل الأكثر شيوعا لهذه المشكلة هو تركيب [ [ كيس الهواء ] ] للالينابيع

ويميز تعليق عجلات جيل مكي عن طريق زوايا تركيب العجلة التالية : المحور الأمامي : 0 ° 30 '+ /-45' (-0.5 درجت/-0.75 درجة). زاوية المحور الزاوي 1 ° 46 '+ /-45' (1.76 °/-0.75 °). زاوية محور المحورين 9 درجات 54 + / -45 ' (9.90 °/-0.75 °)

يواجه العديد من الجيل الثالث من مالكي RX هذه المشكلة. وتنجم المشكلة عن التروس البلاستيكية في العمود التوجيهي ، والتي ترتدى بسرعة ، مما يؤدي إلى اللعب ، والضوضاء ، والضرب.

ومن أجل استبدال قادة محرك الهليكوبتر ، فإنه مطلوب من شركة MK أن يكون لديها 13 و 19 و 21 مفتاح ، ومفتاح للحانة ، ومفتاح الكرة ، وكذلك وشاح للكشفلر. نحن نعمل بهذا الترتيب في البداية ، نزيل العجلة على جانب واحد ورذاذ على الفنيات مع العجلة.