A menudo, después de que un conjunto de ruedas se sustituye de invierno a verano (o viceversa), la rueda comienza a conducir, aunque no hubo tal rueda durante el último año. Antes de ir a un schnomontage y pedir reequilibrar las ruedas, puedes llevar a cabo un sencillo procedimiento de diagnóstico que te puede ayudar a identificar la causa.
1. Compruebe la presión en todos los neumáticos.
2. Reproducir las ruedas. Hacer una copia de seguridad frontal, frontal, atrás.
3. Si, después de los dos primeros procedimientos, la mejora no se intensifica, es posible probar la geometría del neumático de forma independiente. Para ello, cada rueda debe colocarse en línea con el ascensor, y un objeto de nivel fijo, como una barra de madera, debe colocarse en paralelo a la rueda. La rueda y los bordes del objeto estacionario pueden determinarse razonablemente si hay una violación de la geometría del neumático. Es necesario observar en paralelo al movimiento del coche y al lado, ya que la violación de la geometría puede suceder en dos planos. Si las cuatro ruedas son suaves, puede ir a la tienda de neumáticos y el equilibrio. Por cierto, el trabajador del neumático está revisando el bus que gira sobre el eje de la máquina de equilibrio de la misma manera.
