Châssis

Le Klitrenus Chevrolet Cruze des différentes années de mise en liberté et dans différents corps peut être différent. Par exemple, le fabricant doit déclarer une clairance du sol de 145 mm. La berline, qui a été vendue en 2012, a une clairance de 140 \   mm et hatchback est de 156 \   mm

Cette situation ne signifie pas nécessairement que les amortisseurs ont échoué et que le concessionnaire officiel est susceptible de refuser de remplacer les éléments de suspension sous la garantie

La suspension de Chevrolet Cruz est dure, mais n'a pas d'élasticité et d'élasticité. Lorsque le gaz est déchargé, le véhicule à moteur n'est pas bien caractéristique, et il n'est pas très caractéristique des véhicules à traction avant.

La cause la plus probable du creak est la Chevrolet Cruze (sometimes-scratching)-les roulements ou les roulements à fourche. Une autre raison est que l'amortisseur n'est pas correctement installé

Dans le froid glacial, le KIA Sorento II s'écroule souvent avec des stabilisateurs. Plus de 30 à 50 000 kilomètres de kilomètres plus souvent commencent à creer le stabilisateur arrière. Les lulls avant sont plus tard donnés pour une course de plus de 50 à 80 000 kilomètres

Les étapes de la Chevrolet Cruze par temps froid sont causées par des amortisseurs congelés. Il n'est pas rare que les équipages se rencontrent en Russie. En règle générale, le revendeur modifie les amortisseurs absorbants dans la garantie

L'effort accru sur le volant de la Chevrolet Cruze est le plus souvent lié à l'échec de la pompe de l'amplificateur hydraulique. Une fuite d'amplificateur hydraulique est la même. L'absence de ce système dans le système peut également conduire à une augmentation des efforts de pilotage

Le plus souvent, l'armoire de stabilisation d'origine est en dehors de la KIA Spectra, en raison de la qualité inférieure du stabilisateur. La ressource de cadre est d'environ 20 000 kilomètres de kilomètres. Les fosses à grande vitesse atteignent rapidement les roulements du moyeu.

Dans la voiture de Chevrolet Cruz, tôt ou tard il y a des sons étrangers qui ne peuvent pas être établis

Il n'y a pas de réponse à un chiffre à cette question. Certains propriétaires de Lachetti aidaient à tirer la ceinture, d'autres devaient remplacer le liquide de travail, quelqu'un d'autre.