Châssis

La raison des clics qui se produisent à l'arrière du Sportage 3 lorsqu'il est biaisé est que les écrous de noyer stabilisateur arrière non liés sont les plus courants. Il suffit de les traîner, et le creak disparaît.

Ceci est dû à l'augmentation de la viscosité de l'huile dans les amortisseurs aux températures négatives. Après le début du mouvement, les amortisseurs ont été réchauffés au fur et à mesure que le corps s'écroule, convertissant l'énergie cinétique en chaleur

L'une des raisons évidentes est le violoniste, le soutien, etc. En raison d'une baisse d'humidité et d'une augmentation / diminution de la température de l'air. De tels sons n'indiquent pas nécessairement un dysfonctionnement. Cependant, il ne sera pas nécessaire de visiter la STO pour la diagonale et la longueur

La crypto des blocs de site de la suspension de Kiah Sportedj est un problème courant. Pour se débarrasser du creak dans la suspension arrière, il est recommandé de graisser le site. Vous pouvez le faire avec une seringue normale. Il est nécessaire que la graisse se trouve sous le duster.

Si le véhicule est sous garantie, il est possible de contacter le concessionnaire sans hésiter et nécessitant des réparations. Le remplacement du râteau est une occurrence fréquente de la réparation de la garantie de Lachetti

La cause des violons dans la suspension avant au début du mouvement et l'achèvement du freinage peuvent être le boulon pour la protection du carter, qui détache l'imitateur, le longeron et la feuille de protection en même temps

Le tabouret peut être causé par un meunier sur la colonne de direction pour la compression et la décompression. Il n'existe pas de solution à un chiffre. Il aide parfois à lubrifier les parties mécaniques de la colonne de direction. Il se trouve qu'il n'y a pas complètement de lubrification (défaut de production)

Pour remplacer le premier poing sur Citroën C4, vous devez installer la voiture sur l'ascenseur. Puis tourner les boulons de roue. Lever et bloquer la voiture en raccrochez les roues avant.

Plaques de stabilisation et plaques stabilisateurs sur Citroën C4: 1

Dans la plupart des cas, la mise à l'abri de l'AED sur le LADA Kalina au tournant du volant est normale, surtout s'il s'agit d'une production AUR de "Airtrain"