Moteur

La première génération de BMW a été installée sur 2 moteurs diesel différents avec un volume de 2 litres. Leurs caractéristiques sont: Motor 120d. Puissance de 163 ch et couple maximum 340 Nm

Afin de remplacer la chandelle sur le diesel Kiia Sorento 2, il est nécessaire de procéder comme suit: 1. Retirer les assemblages articulés (à l'aide de la clé pour faire pivoter les boulons de goujon, retirer la ceinture de la poulie du générateur).

La première génération de moteurs BMW se compose de 4 essence et de deux moteurs diesel. Ils sont très fiables grâce à un service rapide et de qualité

La première génération de BMW 1 est considérée comme un flux d'environ 250 grammes par 1000 km. En même temps, certains propriétaires ont fait face à une consommation de pétrole plus élevée-jusqu'à 1 L/1000 km. Les statistiques sur ces cas montrent que le problème est d'environ 5-10% des voitures

Il n'y a pas de réponse à un seul chiffre à la question. Une bonne partie de la durée de vie du moteur dépend de la maintenance et de l'exploitation en temps voulu du moteur. La plupart des propriétaires de KIA Sorento II conviennent que la voiture sera sans réparations majeures

Pour retirer les injecteurs de carburant chez BMW 1, nous faisons ce qui suit: éteignez l'allumage et retirez le couvercle en plastique du moteur. Débranchez le système de ventilation du carter. Débranle les écrous et les vis, soulevez la ligne de distribution

Nous prenons le générateur BMW de première génération dans cette séquence: Éteignez l'allumage. Débranchez le fil des bornes de la batterie. Enlevez le filtre à air. Retirez la puissance du générateur. Le bord tombé du générateur

La turbine est stable d'environ 150 à 170 000 kilomètres, et sa santé future dépend des conditions d'exploitation

La deuxième génération de BMW est équipée de 5 types de moteurs avec les caractéristiques suivantes: 116i-moteur essence N13B16U0 d'une capacité de 1,6 litre, avec un couple de 220 Nb.118i-essence N13B16M0 à une capacité de 170 ch, avec un couple de 250 Nm

Afin de changer l'huile dans le moteur essence BMW 1 de la première génération, vous devez réchauffez le moteur à la température de fonctionnement. Ouvrez le couvercle du filtre à huile et laissez la poêle à l'huile du filtre dans le carter. Remplacement de l'unité de filtre de remplacement et de l'anneau de scellement