Il motore corretto e ben regolato funziona tranquillamente, senza rumori estranei e suoni in qualsiasi intervallo di giri, selezionabili e rilasciando. I proprietari dell'auto vorrebbero ricordare il suono netto di un motore nuovo o riparato in modo da catturare immediatamente le false note apparse nel suo lavoro.
Poiché si sviluppano i dettagli delle attrezzature o delle cinture a cerniera, ci può essere un rumore estraneo, diciamo a una certa virata del timone, modifiche del carico sul generatore, l'attivazione del condizionatore, ecc.
Rumore straniero nell'unità GRM
La maggior parte dei motori moderni hanno una cintura di marcia nell'unità GRM. Per la tensione costante nella struttura di azionamento è stato introdotto un video di trazione, che normalmente viene sostituito con una cintura GRM. Molti ignorano la sostituzione del film sul posto che i cuscinetti non giocano, non inganno e non fanno rumore. Tuttavia, il produttore non è invadente a sostituire il rullo di tensione con la cintura mettendo a punto il proprio asset per tutta la durata della sua vita.
