Sistemas de suspensión y dirección

Eliminación de los marcos del pie estabilizador en el Lifan Solano

Eliminación de los marcos del pie estabilizador en el Lifan Solano
Si hay un estabilizador en Liang Solano, y no hay forma de cambiarlos, puedes intentar eliminar temporalmente el golpe. Para ello: elimine el marco defectuoso utilizando dos claves 17-18

El tanque del amplificador de agua en el Lifan Solano fue golpeado.

El tanque del amplificador de agua en el Lifan Solano fue golpeado.
Si usted está fuertemente contaminado con un amplificador de agua en Lifan Solano, es deseable cambiarlo o limpiarlo. Lo estamos haciendo así: Descubrir la cubierta y bombear todo el líquido de ella con una jeringa. Vamos a sacar las mangueras de la parte trasera y las mangueras de suministro.

Sustitución de los rodamientos frontales en el Lifan Solano

Sustitución de los rodamientos frontales en el Lifan Solano
Con el fin de sustituir los pasos frontales, la recepción en Lifan Solano realiza lo siguiente: Deseche la hoja de apuntes. Con el ascensor, retire el anillo de rodamientos del cojinete. Al mismo tiempo, por lo general, deja la mitad del anillo de rodamiento del cojinete

Sustitución de las puntas de flecha de Lifan Solano

Sustitución de las puntas de flecha de Lifan Solano
La sustitución del equipo de dirección en Lifane Solano requerirá las llaves de 18, 19 y 21, la columna clave, y las bisagras y alicates. Cómo hacer esto: Al colocar un coche en un ascensor o pesar el frente con soportes sólidos

Sustitución de la barra de elevación en el Lifan Solano

Sustitución de la barra de elevación en el Lifan Solano
Para reemplazar el soporte de bola en Lifan Solano, necesita las teclas 17 y 21, y las bisagras

Sustitución de los amortiguadores traseros en el Lifan Solano

Sustitución de los amortiguadores traseros en el Lifan Solano
La sustitución de los amortiguadores traseros en Lifan Solano se puede hacer en este orden: Desenrollar la sujeción de fondo del amortiguador (es deseable que este coche se ponga en el pozo)

Verificación del volante libre de Mazda 3 (I)

Verificación del volante libre de Mazda 3 (I)
Con el fin de comprobar la presencia de un luft en el volante Mazda 3, es necesario primero mostrar las ruedas delanteras directamente, cerrar el motor y empezar a balancear el volante de lado a lado. Los viajes gratuitos serán inmediatamente visibles

Extracción e instalación del estabilizador frontal en Mazda 3 (I)

Extracción e instalación del estabilizador frontal en Mazda 3 (I)
Para eliminar el estabilizador frontal en el Mazda 3 (I), debe quitar el lado frontal, el estabilizador y los soportes estabilizadores.

Extracción e instalación de la palanca superior en Mazda 3 (I)

Extracción e instalación de la palanca superior en Mazda 3 (I)
Lo primero que hay que hacer es mover el puño de dirección a través de un gato. Después de esto, separe el pasador de pivote del brazo de pivote y retire las tres tuercas en la parte superior del amortiguador frontal.

Extracción e instalación del volante y de la columna de dirección a Mazda 3 (I)

Extracción e instalación del volante y de la columna de dirección a Mazda 3 (I)
Lo primero que hay que hacer es poner las ruedas directamente, y luego quitar el volante con un ascensor especial. Para ello, será necesario retirar los orificios de los cabezales de los pernos de dirección de la dirección para que puedan ser apagados por un destornillador.