Como se muestra el nombre de la caja de cambios manual, la característica principal es que cambia manualmente. Muchos conductores novatos tienen dificultad para cambiar de equipo (algunos incluso prefieren ir directamente a la máquina con "ametralladora"), pero con la experiencia este proceso no es más difícil.
Parecería que podría ser más fácil apretar el embrague-para encender el engranaje-para liberar el embrague. Sin embargo, el cambio de marchas a "mecánica" es una serie de sutilezas que facilitan la conducción y prolongan la vida de la caja de cambios.
¿Cómo exprimir el embrague?
Sin importar el engranaje a encender, el principio de pedal de embrague es siempre el mismo: el pedal de embrague debe ser pedal de pedal hasta el final del embrague. Al mismo tiempo, presionando el embrague, suelte el gas. Cuando se libera el pedal del embrague, es posible presionar el gas levantando la velocidad del motor (compensando así la pérdida de velocidad). Cuando el embrague se libera en su totalidad, se puede presionar el gas con más fuerza.
Si el coche se está moviendo en modo silencioso y el cambio de marcha frecuente no es necesario, no es necesario mantener el pie por encima del embrague. Mejor poner el pie a la izquierda del embrague.
¿Cuándo cambia de velocidad?
No hay una regla uniforme para cambiar la velocidad para todos los coches, ya que los coches diferentes pueden tener sus propias peculiaridades. Las reglas de cambio de velocidades medias son las siguientes:
En los ordenadores a bordo de muchos coches modernos hay una característica de "consejos": el sistema le dice al conductor los puntos óptimos para el cambio de velocidad.
Se debe prestar especial atención a la posttransmisión. En la mayoría de los coches, la ubicación de los gastos de envío es tal que es muy difícil activarlo "por accidente" (a veces es necesario hacer cosas adicionales para incluirlo: pulse sobre la palanca, por ejemplo). Sólo puede girar la espalda después de que el coche se detiene por completo. La inclusión del engranaje trasero en movimiento puede resultar en la rotura del embrague y la reparación costosa.