Moteur

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 25 Novembre 2022

Avec une vibration accrue du moteur de Santa Fe, vérifier la présence des dysfonctionnements suivants: -Fixation du moteur (avant, arrière, côté). -Relaxation de l'ancrage de boîte de vitesses. -Relaxation du cadre transversal de l'imitation

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 25 Novembre 2022

Les problèmes avec les compensateurs hydrauliques du mécanisme de distribution du gaz sur le Santa Fe peuvent être indiqués comme suit: (1) Le long bruit des vannes qui apparaît après le parking pendant plus de 2 jours. Il peut parler de l'écoulement de pétrole à partir de la chambre haute pression.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 25 Novembre 2022

Pour les versions diesel de Mercedes Classe E W211, il y a un préchauffage régulier appelé Webasto. Le personnel "velvasta" facilite grandement la vie des propriétaires de la classe E-Class diesel-Mercedes (W211), en particulier pendant le temps froid de l'année.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 24 Novembre 2022

Le capteur de position de régulateur (TPS) est un potentiomètre qui change sa résistance à l'ouverture de l'accélérateur, la résistance maximale est complètement fermée, et la résistance maximale ouverte est le minimum

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 24 Novembre 2022

Le capteur de température de refroidissement du moteur peut être testé de deux façons: -Utiliser le testeur IS-SCAN (PRO). -Utiliser le volt. Lorsque le scanner est vérifié, la température d'affichage doit être exacte à la température du moteur (-20, 0, 20, 40, 80 degrés).

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Création : 24 Novembre 2022

Le plus souvent, le chauffage Webasto ne démarre pas parce qu'il n'y a pas assez de tension dans le réseau de bord. Ceci indique la lumière jaune sur le panneau. Si la tension est normale, il est possible de contrôler le chauffage.

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Création : 23 Novembre 2022

Le capteur d'oxygène de Santa Fe change la tension en fonction de la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement.

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Création : 23 Novembre 2022

Une vanne de ventilation défectueuse peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant et d'autres problèmes. Pour vérifier qu'il est en bon état: (1) Débranchez le tuyau de la vanne de ventilation Carter.2) Enlevez le robinet de la couverture de la CBH et connectez-le au tuyau de ventilation.

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Création : 23 Novembre 2022

Si le ventilateur de réfrigération de la classe E-Class (W211) fonctionne de façon continue, cela signifie que l'un des contacts sera fermé en permanence. La source du problème peut être soit un capteur, soit une unité de commande de ventilateur, soit un anneau de câblage.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 22 Novembre 2022

La décharge et l'inspection du collecteur d'échappement doivent être effectuées dans la séquence suivante: (1) Le collecteur d'échappement doit être retiré. 2)