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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 19 Novembre 2022

Une forte augmentation de la consommation de carburant de la Mercedes E-Class (W211) 2.2 l CDI par temps froid devrait vérifier un certain nombre de facteurs indirects qui influent sur le coût. La pression des pneumatiques et les conditions du filtre à air doivent être mesurées.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 18 Novembre 2022

L'échec du capteur de détonation peut indiquer des erreurs R0325 ou P0330 dans le système d'auto-diagnostic ou l'apparition de claps dans le fonctionnement du moteur. La vérification du capteur doit être effectuée de la façon suivante: 1) Débranle le connecteur du capteur.

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Création : 18 Novembre 2022

Les moteurs du Hyundai Santa Fe II sont fiables-avec le bon fonctionnement et les soins de 300 000 personnes. Km et plus

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Création : 18 Novembre 2022

Injecteurs de carburant de moteur essence Mercedes E-Class W211-pièces de rechange très coûteuses

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Création : 17 Novembre 2022

Moment des composants filetés de la deuxième génération Système de carburant de Santa Fe: -Fixation d'un collecteur de carburant 10-15 Nm-capteur de température 20-40 Nm. -Détecteur d'oxygène avec un chauffe-eau 40-50 Nm. -Ancrage du capteur d'oxygène 8-12 Nm

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Création : 17 Novembre 2022

Sur les moteurs de Santa Fe de 2,0 et 2,4 litres de changement d'huile moteur de cette façon: (1) Passez le moteur jusqu'à la température de travail et éteins l'huile.

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Création : 17 Novembre 2022

Pour mesurer la compression dans le moteur de la classe S Mercedes (W221), procédez comme suit: réchauffe le moteur à la température de travail. Nous vrille toutes les bougies et débranchez le connecteur de la position du vilebrequin.

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Création : 16 Novembre 2022

Au ralenti instable chez Mercedes-Benz Classe S (W221), vérifiez la valeur de la concentration SO/C dans les gaz d'échappement lors de révolutions d'environ 2 500 tr / min.

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Création : 15 Novembre 2022

Mercedes S class (W221) avec les moteurs 272 et 273 (2005-2009) des gaz d'échappement a été installé un collecteur d'admission avec des couronnes coulissantes. Ils sont utilisés pour dosent la quantité d'air qui s'écoule dans les cylindres. Après 60, 000-100, 000

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 14 Novembre 2022

Les moteurs Mercedes S (W221) sont très fiables et durables. En même temps, ils sont caractérisés par des problèmes typiques: le collecteur d'admission de brûlis dans les agrégats d'essence (modèles de torse). Après 2009, ce problème a été résolu