Duże zużycie oleju w silnikach 1.8 TSI jest normalne. Są to silniki Superb i Volkswagena Passat, a także zużywają dużo oleju na te modele. Problem ten dotyczy jednak tylko wersji silnika CDAB. Inne wersje-BZB i CDAA używają oleju znacznie skromniejsze.

Instrukcja obsługi Octavia mówi, że dopuszczalny natężenie przepływu oleju to około pół litra na 1000 km przebiegu. W tym samym czasie zużycie silnika powyżej 600 ml wskazuje na nieprawidłowe działanie lub nieprawidłowe działanie.

Najczęstszym zużyciem oleju jest produkcja samochodów 2009-2010. W pojazdach silnikowych z 2011 roku zmieniono silniki, tak więc zużycie oleju nie przekracza normy.

Problem można rozwiązać, zastępując grupę tłoczyska.

Przyczyny zwiększonego przepływu mogą być następujące:

Nie powiodła się lub nie powiodła się próba uruchomienia nowego samochodu. W okresie startów nadmiar dopływu-do 0,5l/1000 km-jest normalny.

Silniki turbinowe są źle przystosowane do długotrwałego biegu jałowego (na przykład w ruchu drogowym) i przy zbyt dużej prędkości (na torze). Może to mieć wpływ na wzrost konsumpcji ropy naftowej.

Ponadto poziom oleju powinien być sprawdzany tak często, jak jest to możliwe i, w razie potrzeby, promila. Żarówka nie świeci się.

Istnieje możliwość próby obniżenia kosztów poprzez wymianę oleju silnikowego o wyższej jakości (Mootul, Liquii Moli). Pomaga również wypełnić olejek o innym poziomie tolerancji (zamiast 504-502).

W innych przypadkach, na przykład, instalacja innego typu innego typu, sądząc po informacji zwrotnej właścicieli, nie przynosi rezultatu.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież