Układ kierowniczy i zawieszenie

SilentBlock zapewnia elastyczność elementów zawieszenia względem siebie oraz brak kremu z tarcia części metalowych. Składa się z dwóch żubrów z gumową "uszczelką"

Podczas jazdy z przodu, koła samochodu wykonują dwie funkcje: jazdy samochodem na drodze i pozwalają manewr, czyli skręcić w prawo lub w lewo

Przypinka obrotowa, która jest używana w przednim zawieszeniu kół w szeregu pojazdów

Aby zapewnić komfortową jazdę, samochody wyposażone są w wiele dodatkowych opcji. Komputer pomaga wyeliminować wady sterownika pod każdym względem-automatyczna skrzynia biegów, elektroniczna regulacja przepustnicy, awaryjna wspomaganie hamowania

Historia i cel systemu w 1985 roku na targach Amsterdam Motor Show w Amsterdamie BMW stoją na stoisku Bawarskiego Koncernu BMW ma model M5. Oprócz projektantów znalezc i mocny silnik, Niemcy zademonstrowac inny techniczny "rzecz"

Samochód nie może wytwarzać żadnych obcych dźwięków w samochodzie. Ruch może wskazywać na: obrażenia mechaniczne. Na przykład koło może skręcić na pokrywie ze względu na deformację pod przykryciem lub elementy zawieszenia

Zazwyczaj drapanie słychać w trakcie spin-off na 1 i 2 zakręty. Wygląda na to, że jest to błędny pasek prędkości. Najczęstszym dźwiękiem jest w zimie, w chłodnej pogodzie. Powodem jest to, że Dust PU i Zamrażanie Lubricant

Poprzecznym inhibitorem stabilizacji jest sprężysty crossover w zawiesinie i rozstępie. W najprostszej postaci, poprzeczny stabilizator stabilności jest stalowym prętem o kształcie stalowym

Niska prześwit (niewielki prześwit) jest osobliwością sportowych samochodów. Niskie sztywne zawieszenie poprawia podjazd i redukuje obcas i "kleszcze" podczas przyspieszania i hamowania

Poprzeczny stabilizator stabilności jest elementem zawieszenia pojazdu. Wymagane do radzenia sobie z obcasem ciała na rogach