ففي أثناء وجود سائقي السيارات الروس ، أصبحت كلمة "الرياح" سلبية لفترة طويلة ـ فهي تحدد أي سخان. والواقع أن ويباستو هو اسم الشركة الألمانية ، التي تعمل في إنتاج مكونات السيارات (بما في ذلك السخانات ، التي تحظى بشعبية خاصة في روسيا).
وتتمثل المهمة الرئيسية للرياح ، مثل أي مدفأة أخرى ، في تسهيل بدء تشغيل محرك السيارة خلال فترة البرد من السنة ، لتدفئة مقصورة الركاب قبل الإطلاق ، وإزالة الجليد والثلوج من الجسم.
مدفأة Webasto هي جهاز مدمج يتم وضعه تحت غطاء محرك السيارة. سيتم توصيل وحدة تبادل الحرارة بالمحرك في حلقة تبريد المحرك ويتم توصيل نظام الطاقة الخاص بها بخزان الوقود. يتم توصيل Webasto بشبكة اتصالات المركبات الخاصة بالمركبات.
ويتمثل مبدأ عمل هذه الشبكات على النحو التالي : يدخل الوقود من خزان السيارة إلى غرفة الاحتراق في الشبكة ، في المبادل الحراري للسخان ، وسائل التسخين السائل ، والسائل المسخن ، وهو يتحرك على طول دائرة التبريد في السيارة ، مما يعطي الحرارة للمحرك والموقد. ويأتي الوقود من صهريج السيارة إلى غرفة الاحتراق في [ [ Websass ] ] ، في المبادلات الحرارية للمتبدل قبل الحرارة في سائل التبريد ، تتحرك السوائل المبردة الساخنة على طول حلقة التبريد في السيارة ، مما يعطي الحرارة للمحرك والموقد.
- ويأتي الوقود من خزان السيارة إلى غرفة الاحتراق ل [ [ Websasto ] ] ،
- في مستبدل الحرارة ما قبل الحرارة والمبادل ، يسخن سائل التبريد ،
- سائل المبرد الساخن يتحرك على طول حلقة التبريد في السيارة ، يعطي الحرارة للمحرك والموقد.
يوجد طريقتان لادارة فطر Veast preheater : محدد الوقت المحدد في salon أو جهاز التحكم عن بعد. وتنتهي عملية الاحماء بقراءات لمحسسات درجة الحرارة المحيطة ودرجة الحرارة المحيطة.
وتعتبر فتورة ذات أهمية خاصة بالنسبة لأصحاب السيارات التي تعمل بالديزل ، ولكن هذا الخيار مفيد للغاية لسيارات البنزين (وخاصة بالنسبة للبرد البارد). ومع ذلك ، فإن العديد من مالكي السيارات لا يرغبون في المراهنة على ويبي ، موضحا أن مدفأة ما قبل البدء ستستهلك الكثير من الوقود. وفي الواقع ، فإن استهلاك الوقود من المساحة الشاسعة يزيد قليلا : ففي المتوسط ، يستهلك النظام حوالي 0.5 لتر من الوقود في الساعة ، في حين أن المحرك والصالون من المرجح أن يغادرما على الأقل من 15 إلى 20 دقيقة.
