Motor

Die Notwendigkeit, den Injektor zu reinigen, ist einer der am meisten diskutierten Autofahrer. Einige sagen mit Sicherheit, dass die Reinigung absolut nutzlos ist und keine Ergebnisse hervorbringt

Viele stellen sich vor dem Problem, sich in die HM-Stollen auf die 083-Modelle zu schnitzen, und nicht nur sie. Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Problem zu lösen, aber nur einer ist der Reparaturstift der Schnitzerei.

Starters Job ist es, die Kurbelwelle des Motors zu drehen, um das Zündsystem zu arbeiten.

Am häufigsten sehen sich die Autobesitzer vor einer Situation, in der nach dem Drehen des Schlüssels in der Zündung der Starter nicht spinnt, sondern nur Klicks und die Maschine nicht startet

Das Konzept des "Verdichtungsverhältnisses" bezieht sich auf Kolbenmotoren, die einen Brennraum haben

Der Motor lässt sich einschleppern, aber man kann den alten einfach werfen und aufstellen. Wenn sich die neue Engine von der alten unterscheidet, wird diese Aktion als Swap bezeichnet (englisches Wort "Swap"). In der Regel wird das Auto von einem leistungsstärkeren Motor angetrieben, als es vorher war.

Das neue Filament wird für Verbrennungsdieselmotoren eingesetzt. Seine Rolle ist vor allem die Erwärmung der Luft im Zylinder der Brennkraftmaschine, bis sie begonnen hat

Zündkerzen sind Teil des Zündsystems, Kraftstoff-Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum der Brennkraftmaschine

Viele Autobesitzer klagen über das Pfeifgürtel, insbesondere den Gürtel des Generators. Der Gurt des Generators ist in verschiedenen Betriebsarten des Fahrzeugs und aus verschiedenen Gründen zu erkennen. Kaltstart während der Warm-up

Motoröl kann aus verschiedenen Gründen aus dem Motor fließen, aber jeder sollte in der Lage sein, lokalisierbar und in einer zeitgemäßen Weise zu beseitigen, denn das Öl fasten ist schädlich für jede Maschine und die Verringerung seiner Ressource. Die häufigsten Ursachen für die Ölplage sind: 1