Motor

Hochspannungsleitungen werden verwendet, um die Hochspannung an die Zündkerzen in den Benzinmotoren auf der Basis eines einzelnen Spulenzylinders für alle Zylinder zu übertragen.

Die Notwendigkeit, die bereits bestehenden Modelle mit einer großen Anzahl von Zylindern unterzubringen, machte die Ingenieure von Volkswagen, die Erfahrung des Motors, die von der europäischen Automobilindustrie im zwanzigsten Jahrhundert gebaut

Guten Tag für alle. Vor zwei Jahren kaufte ich einen Diesel-Nissan-Experte in meiner Stadt. Der bisherige Eigentümer hatte den Motor auf fast Lähmung getrieben, da er nicht wusste, wie viel der Hi-Tech-Diesel in die Hände gelegt hatte. Nun, ich weiß nicht, dass es zuerst und ich didnn.

Die Werkzeuge erfordern einen Spritzschrauber, einen 10 Schlüsselanhänger, ein Tuch, ein Messer und ein Silikonfett. Es ist wünschenswert, an der Kühlmaschine zu arbeiten, um nicht die Hände zu verbrennen. Sie müssen folgende Schritte durchführen: 1. Unmount Inlet patrol 2

Um das Ventil für das Recycling von Benzindampf (EVAP oder N80) an der A4 3-Generation zu ersetzen, muss das Ventil vom Ventil entfernt werden. Entfernen Sie das Ventil aus dem Ansaugkrümmer. Entfernen Sie das Ventil aus dem Rohr. Entfernen Sie das Ventil aus dem Ventilrohr.

Viele Busbesitzer haben noch nie ein solches Verfahren als Ersatz für den GRM angetroffen. Allerdings führt der Betrieb des Wagens über mehrere Jahre unweigerlich zu diesem Verfahren

Die Komplexität des Auswechselens der Kerzen hängt von der Konstruktion des Motors ab. In einigen Fällen muss eine Art überhängende Ausrüstung demontiert werden, um zum Kerzenlicht zu gelangen. Wenn jede der Kerzen mit einer separaten Spule ausgestattet ist, müssen die Spulen zuerst getrennt werden.

Um die Kerzenständer auf der 4. Generation der 4. Generation von 2,0 Liter TSFI zu wechseln, müssen Sie die Torx T-30 Schraube abstecken. Verwenden Sie den Schraubendreher, um die Verriegelungen von den Anschlüssen zu entfernen. Entfernen Sie die Karkasse und die Kerzenständer

Kraftstofffilter ist für die Reinigung von Kraftstoff aus Fremdeinschlüssen, wie kleine Trümmer, Sand und andere Partikel, die möglicherweise die Maschine beschädigen könnten

Das Kraftstoffgemisch benötigt zwei Komponenten, den Brennstoff und die Luft. Die Luft tritt durch das Luftansaugsystem in den Motor ein. Die Luft in der Brennkraftmaschine enthält Staub und andere Außenseiter, so dass sie gefiltert werden muss