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Juli 16, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Egal, wie hoch die modernen Technologien sind, es ist nicht möglich, ein völlig undichtes Paar Reibung einen Spiegel des Zylinder-Kolben-Rings zu machen
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Juli 15, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Die Brennkraftmaschine weist assoziierte Teile auf, die die sogenannten Reibungspaare bilden. Die Scrawny Teile brauchen eine kontinuierliche Schmierung
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Juli 15, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Das Recycling von Kurbelgehäusegasen (Kurbelgehäuseentlüftung) ist eine der ersten einfachsten Vorrichtungen zur Reduzierung des Schadstoffpegels in der Fahrzeugmotorauspuff
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Juli 14, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Das Motorkühlluftsystem war nach [ [2. Weltkrieg]] sehr beliebt, als die Leute kein Geld hatten, um teure Autos zu kaufen
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Juli 14, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Die elektronische Einspritzregelung gilt sowohl für Diesel-als auch für benzinbetriebene Motoren. Bei einer benzinbetriebenen Einspritzung wird das Einspritzsystem mit elektronenbetriebenem THLF zum Speichern und effizienteren Einsatz von Kraftstoff eingesetzt.
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Juli 13, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Die Kraftstoffeinspritzung mit dem mechanischen DDG ist ein veraltetes, aber zuverlässiges und gut etabliertes System, das in den 1980er-und 1990er-Jahren vor allem auf atmosphärische Dieselmotoren angewendet wurde.
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Juli 13, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Im Gegensatz zum Volksglauben funktioniert der Motor nicht mit Benzin oder Diesel, sondern auf einer Mischung aus winzigen Tropfen von Top und Luft. Um diese beiden Komponenten in der gesamten Geschichte der Automobilindustrie miteinander zu verbinden, wurde ein komplettes verzweigtes Startsystem geschaffen.
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Juli 12, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Twin Spark. "Doppelfunken") ist ein Zündsystem mit zwei Kerzen pro Zylinder. Das System wurde von Alfa Romeo eingeführt, um den Kraftstoffverbrauch und die Motorleistungsverteilung mit höherer Effizienz zu reduzieren.
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Juli 12, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Technisch gesehen ist der Begriff "Flüssigkeitskühlung" nicht ganz korrekt, da die Flüssigkeit im Kühlsystem nur eine mittlere Wärmeübertragung ist, die in die Wand des Zylinderblocks eindringt.
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Juli 11, 2021
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Geschrieben von Rainer Knapek
Die Verteilerwelle bestimmt die Hubgeschwindigkeit und die Dauer der Öffnung der Motorventile. Es ist die Natur des Motors, der den Motor formt und bestimmt, wo der Motor den maximalen Schub an der Unterseite, oben oder in der Mitte erzeugen wird