Motor del coche

La primera generación de BMW se instaló en 2 motores diesel diferentes con un volumen de 2 litros. Sus características son: Motor 120d. Potencia de 163 CV y par máximo 340 Nm

Para reemplazar la luz de las velas en el diesel Kiia Sorento 2, es necesario hacer lo siguiente: 1. Otoño de los ensambles articulados (mediante el uso de la llave para rotar los pernos del espárrago, quitar la correa de la polea del generador) .2

La primera generación de motores BMW consta de 4 gasolina y dos motores diesel. Son altamente confiables con un servicio oportuno y de calidad

La primera generación de BMW 1 se considera un flujo de unos 250 gramos por cada 1.000 km. Al mismo tiempo, algunos propietarios enfrentaron un mayor consumo de petróleo-hasta 1 L/1000 km. Las estadísticas sobre estos casos muestran que el problema es de alrededor del 5-10% de los automóviles

No hay una respuesta de un dígito a la pregunta. Gran parte de la vida del motor depende del mantenimiento y funcionamiento oportunos del motor. La mayoría de los propietarios de KIA Sorento II están de acuerdo en que el coche será sin mayores reparaciones

Para eliminar los inyectores de combustible en BMW 1, hacemos lo siguiente: Apague la ignición y retire la cubierta de plástico del motor. Desconecte el sistema de ventilación del cárter. Desconecte las tuercas y los tornillos, eleve la línea de distribución

Tomamos el generador BMW de primera generación en esta secuencia: Apague el encendido. Desconecte el cable de los terminales de la batería. Despegue del filtro de aire. Tire de la potencia del generador. La brida del generador

La turbina es estable de 150 a 170 mil kilómetros, y su salud futura depende de las condiciones de operación

La segunda generación de BMW está equipada con 5 tipos de motor con las siguientes características: motor 116i-gasolina N13B16U0 con una capacidad de 1,6 litros, con un par de 220 Nb.118-gasolina motor N13B16M0 a una capacidad de 170 CV, con un par de 250 Nm

Para cambiar el aceite en el motor de gasolina BMW 1 de la primera generación, es necesario calentar el motor a la temperatura de funcionamiento. Abra la tapa del filtro de aceite y deje que el aceite salga del filtro en el cárter. Sustituir la unidad de filtro de sustitución y el anillo de sellado