Transmisión

La caja automática de la segunda generación de BMW se adapta al estilo de conducción del conductor. Si necesita volver a los ajustes de fábrica por una variedad de razones, debe hacer lo siguiente: Apague la ignición

Si se siguen las recomendaciones del ordenador Kia Sorento 2, se reducirá el consumo de combustible cambiando la velocidad de la caja de cambios manual. Además, las puntas se dan con el par máximo disponible. Por ejemplo, en el motor diesel 2

En varios BMW 1 se instalaron tres tipos de "mecánica" de "mecánica" de 5 velocidades, "mecánica" de 6 velocidades y "máquina" de 6 pasos con el sistema Steptronic. Las estadísticas de servicio muestran una fiabilidad muy alta de los agregados

La primera generación de la primera generación de aceite de BMW es realizada por el escáner en el menú "Funciones de Servicio". Si no hay escáner, puede desenchufar el corcho del agujero de relleno si el motor está en marcha: si el aceite no fluye, entonces debe llenarse.

Cuando la caja está encendida, el modo "D" (normalmente ocurre si después de la unidad y se detiene por no más de 5 minutos) se produce un empuje palpable. Se siente que el cambio se produce sólo 2-5 segundos después del movimiento del brazo de palanca

Con el fin de eliminar el bloqueo electrónico de la transmisión BMW de segunda generación, es necesario abordar las siguientes condiciones: El mecanismo de liberación funciona sólo si el iniciador funciona y el motor no se inicia

Ajustar el flujo libre de la transmisión automática de la primera generación de BMW: (1) posición palanca en la posición P2)

Para muchos KIA Spectra, el apego del mecanismo de selección de marchas ha sido desabrochado con el tiempo. La caja de cambios al principio de la caja está empezando a colgar, y los engranajes no están encestados. Otra debilidad de la "mecánica" en el Spectra-sincronizadores

La sustitución del aceite en la primera generación de la primera generación de BMW de BMW es la siguiente: Crecer la caja a una temperatura de trabajo (conducción de 5 a 10 minutos).Rasgar el relleno y el corcho de la caja de cambios

La necesidad de reemplazar el aceite en el reductor trasero de la primera generación de BMW se puede decir el zumbido a cierta velocidad. Antes de cambiar el aceite en la caja de cambios, es necesario averiguar el tipo de agregado