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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 16 Février 2022

Selon les prescriptions du fabricant, le liquide de refroidissement de Renault Sandero est l'antigel jaune RX (Type D). Le remplacement du liquide de refroidissement doit être remplacé par un étouffant moteur.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 16 Février 2022

En plus du capteur de température du fluide de refroidissement, il y a une autre unité de ventilation dans le circuit des ventilateurs électriques du climatiseur de Skoda Fabia II, ce qui pose des problèmes plus souvent que les autres composants.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 15 Février 2022

Le moteur BNV 1.4 TDI peut être le plus intéressant de ceux installés sur Skoda Fabia II. Ce turbodiesel à trois cylindres, d'une capacité de 59 kW (80 kW), acquiert ceux pour lesquels la consommation de carburant faible est importante

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 15 Février 2022

Les propriétaires de Skoda Fabia II avec un moteur essence de 1,4 litre et une boîte DSG7 marquent la perte de traction au moment du passage à un autre engin. Ceci est lié au travail de la pédale électronique

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 14 Février 2022

Le mauvais lancement de Skoda Fabia II en raison de changements de température est dû à la difficulté de la gestion électronique des moteurs. Les raisons peuvent être divisées en deux catégories: la qualité du carburant et les conditions d'échauffage du moteur.

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Création : 14 Février 2022

S'il est nécessaire de remplacer l'étincelle par un moteur dont le volume est de 1,2 litre et de 70 ch. Skoda Fabia II utilise souvent des bougies Denso. Il est important de noter que, selon la période d'émission, le numéro de pièce des bougies est modifié.

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Création : 13 Février 2022

Pour faciliter l'accès à l'intersecteur, vous devez retirer le siège avant, dévisser l'avant du panneau avant, dérouler la porte avant afin que vous puissiez accéder au tube de fond et voir l'interligne.

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Création : 13 Février 2022

Des bougies différentes doivent être installées sur différents moteurs. Moteur 1.4 à 44kW NGK-BKR6ES BOSCH-BUR6ET BOSCH-W7LCHR, WR78X Engine 1.6-74kW NGK-BKUR6ET-10, BKUR6ET BOSCH-F7LTCR FR78X Engine 1.8-92kW NGK-BKUR6ET-10 BKUR6ET BOSCH-F7LTCR FR78X Moteur 1

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 12 Février 2022

La capacité du moteur ajoutée au moteur Octavia dépend du type de moteur .1.4 55kW-3.5 l ; 1.6 55kW-3.5 l ; 1.6 74kW-4.7 l ; 1.8 92kW-4.5 l ; 1.8 132kW-4.5 l ; 1.9, 966kW-4.5 l ; 1.9 81kW-4.5 l

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 12 Février 2022

Ce moteur était la ligne de départ des moteurs d'Octavia. La puissance du moteur est suffisante pour le calme autour de la ville, mais le moteur est si caractéristique que la puissance maximale est atteinte après 3500 rev/min