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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 18 Mars 2022

Si à une vitesse élevée dans Renault Megane III, le "filtre Seiger" apparaît sur l'écran de l'ordinateur de bord, ce qui signifie que l'unité de commande du moteur a activé le système de régénération des filtres à particules

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 17 Mars 2022

Le chiffre d'affaires en difficulté se produit souvent même sous le petit rallye de Renault Megane III. La raison est le plus souvent dans le mauvais fonctionnement du capteur de position de régulateur

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 16 Mars 2022

De nombreux propriétaires de Renault Megane III se plaignent du sifflement qui apparaît au début du moteur au kilométrage élevé. Dans certains cas, ce son continue d'être entendu sous le capot lorsque le moteur est déjà en marche

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 15 Mars 2022

Ne vous inquiétez pas si après la fermeture du moteur Renault Megane III sous le capot, la valve d'adsorption nécessaire pour ajuster la pression dans le réservoir de carburant est activée. Aucune fonction "tickier" n'est parlée

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 14 Mars 2022

Un des problèmes les plus désagréables que les propriétaires de Renault Megane III ont avec les moteurs diesel-le filtre beige. Ceci est dû au fait que le filtre est utilisé pendant le fonctionnement du véhicule par des matières particulaires qui doivent être allumées

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 13 Mars 2022

Sur tous les types de moteurs, qui sont appliqués à la Renault Sandero, la coupe du mécanisme de distribution de gaz se traduira par une réunion des soupapes et des pistons et, respectivement, des réparations coûteuses

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 12 Mars 2022

Le filtre à carburant sur une Renault Sandero est situé sous le bas de la voiture et change tous les 30 000. Km À la Renault Sandero avec le nouveau type de pompe, le filtre est intégré dans le réservoir de carburant situé sur le réservoir de gaz

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 11 Mars 2022

L'échelle de température de refroidissement sur le tableau de bord de la Renault Sandero est divisée en 9 segments

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 10 Mars 2022

L'élément rectangulaire de la forme rectangulaire est utilisé dans les moteurs Renault Sandero (K4M) de 16 soupapes. Pour le remplacer, procédez comme suit: Débranchez le manchon, débranchez le filtre et retirez-le du filtre.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 9 Mars 2022

La vérification de compression doit être effectuée à l'aide d'un compresseur spécial. Tout d'abord, nous devons réchauffons le moteur à la température de fonctionnement. Ensuite, nous devons éteindre les câbles basse tension du module d'allumage.