Il sensore di posizione throttle gioca un ruolo importante nel sistema di alimentazione del carburante. Per questo il funzionamento del PDA dovrebbe ricevere particolare attenzione.
Quando compaiono i primi sintomi, il sensore di posizione della throttle deve essere controllato.
1. Verifica della posizione del sensore del comando throttle inizia con un facile accesso. Per rendere più facile arrivare al PDA, rimuovere la condotta aerea del filtro dell'aria dal throttle, e i tubi di ventilazione del basamento con l'HBCD.
2. Dopo questo, premere il retainer per staccare la posizione di throttle dei fili dal sensore.
Per facilità di riferimento, ha sradicato l'output del sensore dai seguenti numeri:
- 1 - potenza (di solito 5 V),
- 2 - massa
- 3 - segnale ridotto dall'unità di controllo del motore.
3. Avvio dell'accensione.
4. Collegare il tester "plus" all'output 1 e il meno alla "massa". Il tester mostra una tensione di circa 5 V (permettendo 4.8-5.2 V).
5. Spedire l'accensione.
6. Spostare il tester alla modalità di misurazione della resistenza.
7. Misura la resistenza tra le conclusioni 2 e 3, deve essere compresa tra 0,9 e 1,2 kOhm.
8. Aprire il controllo della throttle e misurare la tensione tra le conclusioni 2 e 3. Dovrebbe essere di circa 2,3 - 2,7 kOhm.
Se la verifica ha rivelato irregolarità nella posizione di throttle del sensore, dovrebbe essere sostituita.
