يوم جيد للجميع قبل سنتين ، إشتريت a نيسان خبير نيسان في مدينتي. وكان المالك السابق قد دفع المحرك إلى الشلل تقريبا ، لأنه لم يكن يعرف كمية وقود الديزل التي تم وضعها في يديه. ولكن لم أكن أعرف أن الأول. وعمل كسيد سابق على السكك الحديدية واستخدم وقود الديزل لقاطرات الديزل. وكانت النتيجة محزنة ــ في وقت البيع ، كان "فحص المحرك" على الشاشة كل خمسة كيلومترات ، وخرج أنبوب العادم من أنبوب العادم. وعائلتي هي متخصص كبير في الديزل ، حيث يتحرك الناس من جميع أنحاء منطقة سفيردلوفسك ، وقالوا إن المشكلة حلت بسهولة وبطرق عدة. الطريقة الأولى هي لأولئك الذين لا يهتمون جدا بالحفاظ على المحرك ، الثاني أكثر تعقيدا ، ولكنه يضمن حياة طويلة وسعيدة.
أولا ، مسار بسيط
وتعد عملية جمع المعلومات والتصوير بالرنين المغناطيسي مضيئة. انها حصلت على سحب القرص قبالة لها ، والشيء هو التشويش من قبل screwup. لذا عندما تحاول السيطرة على إغلاق الهواء ، فإنه لا يستطيع فعل ذلك. ولن ينعكس هذا في تسارع عجلة السيارة ، ويمكن إزالة مصباح "Check engine".
ثانيا ، المسار المركب
قم باستبدال مرشح الوقود ، ومرشح الهواء ، و DP النظيف. في المستقبل ، هو فقط على أغلى محطات الشبكة.
لقد كان لي جبل من المعلومات على YD22. هو لم يفهم الكثير ، لكن بدلا من ذلك قال ، "حصانك ، نظرة لمعلومات نفسك." واستمرت عملية البحث ، ووصلت القضية إلى المراسلات مع التاجر في اليابان بمساعدة مترجم فوري. وقال التاجر إنه لا يستطيع السفر على الوقود الروسي.
بالطبع ، تلك الإجابة أعطتني لا شيء. لقد اكتشفت فقط أن سيارتي لديها ديزل خاص مكيف للوقود للختصابات النفطية إنه وقود نظيف ، ورقم الكيتن مختلف نقطة التجمد هي أيضا مختلفة عن الملوحة العادية. في حين أنني لم أكن أعمل على DMV ، فإن المحرك في درجات حرارة أقل من -25 قد رفض أن يبدأ ، حتى لو كان النجم يحول العجلة بسرعة التوربينة.
و "فحص المحرك"
كم عدد عمليات التحرير التي لم يتم محاولة تنفيذها. لا شيء يتغير : قليلا من الغاز ، و "أيقونة سحرية" اشتعلت فيها النيران. ولا يكون لغسل المجالس الصحية وحقوق الإنسان سوى أثر مؤقت. ديناميكية غسل الكيروسين والكيروسين عندما تكون السيارة على ذلك ممتاز ، ولكن بمجرد أن تملأ الوقود المعتاد ، يتكرر الوضع. اضافة الزيت للمحركات المكونة من السكتة الدماغية ينتج عنها في العادم. والتأثير الإيجابي الوحيد ــ التوقف المؤقت للعمل بين استجابة "محرك الفحص" ــ ازداد. ومن غير الممكن تخفيف الكيروسين مع الكيروسين. ونتيجة لذلك ، ذهبت إلى أسفل المسار الأول وأطفأه الصمام.
وطمس DP مرة واحدة في السنة. مرشح الوقود هو فقط الأصلي ، مرشح هواء "الأصلي" أزال الصندوق وسلمه من الفولغا.
