Silnik

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 13 listopad 2021

Silniki turbinowe nie są zalecane do wyciszenia natychmiast po zatrzymaniu, jako olej do opalania olejem może powstać na gorącej turbiny. Aby tak się stało, potrzeba trochę czasu, aby silnik pracował na biegu jałowym tak, że turbina jest zimna

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 13 listopad 2021

Wiele jest zaniepokojonych niezawodnością małych silników turbinowych, które zastąpiły silniki VW o nieco większym wolumenie. Pojemność silnika 1,4 litra i 122 KM. udowodnił swoją niezawodność

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 12 listopad 2021

Przy biegu jałowym, silnik Volkswagen Passat B7 może być trochę "twitterers". To nie jest nieprawidłowe działanie. Powodem tego zachowania jest otwarcie zaworu adsorbowego i jego późniejszej produkcji. Problem najczęściej występuje w gorącej pogodzie

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 12 listopad 2021

Niestabilna praca przy biegu jałowym jest cechą wyróżniającą silnik 1.8 TSI. To nie jest usterka, jeśli silnik stragany. Czasami przyczyną niestabilnych obrotów na biegu jałowym może być niska jakość paliwa lub zanieczyszczona przepustnica

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 11 listopad 2021

Siódme pokolenie turbotów Passate jest słabo ocieplone w biegu jałowym w mroźnej porze roku, co zmusza wielu właścicieli do zdalnego zastawiania się nad wyłączeniem silnika. Jednak takie sygnalizowanie ma swoje wady

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 11 listopad 2021

Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest problem z wentylacją zbiornika paliwa. Możesz zdiagnozować problem, wyłączając pokrywę zbiornika paliwa. Jeśli wentylacja działa normalnie, parowe słoiki nie będą wygnane pod przykryciem

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 10 listopad 2021

Z reguły obrót utrzymuje się na poziomie 1500 przez kilka sekund, następnie spada do 1000 i nieco później-do 800 pracowników. Ten tryb pracy nie jest awarią. Krótkoterminowy wzrost obrotów związany jest z koniecznością szybkiego ocieplenia katalizatora

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 10 listopad 2021

W siódmym pokoleniu Paski, prędkości obroty silnika są obniżane do pracowników stopniowo, jak zaczyna się rozgrzewanie silnika. W zimnej pogodzie obroty mogą natychmiast spadać do pracy 800 na minutę.

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 09 listopad 2021

Wielu właścicieli Volkswagena Passat B7 zauważają, że temperatura oleju jest zbyt wysoka podczas jazdy. Jest to szczególnie zauważalne w gorącej pogodzie lub w aktywnym stylu jazdy. W rzeczywistości, nie ma usterki.

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 09 listopad 2021

Najbardziej prawdopodobną przyczyną tego problemu są świece zapłonowe. Zastąpienie świec powinno poprawić sytuację. Jeżeli przyspieszenie nie jest gładkie po wymianie świecy, należy zauważyć czujnik tlenu, jak również cewki zapłonowe