ونمط السطح على إطارات الطرق ليس عنصرا للزينة ، ولكنه نظام معقد للثقب ، مما يحسن من قبضة العجلات بسطح الطريق. ويتأثر معظم القابض بقدرة الإطار على تحويل المياه أو الأوساخ أو الثلوج من سطح الطريق. ويعتمد نمط التعدد على استقرار المركبة في الأدوار ، ومسافة التوقف ، ومستوى الضوضاء في مقصورة الركاب ، واستهلاك الوقود ، وأقصى سرعة آمنة.
ضجيج الإطارات مع الإطار في غير محله في الضوضاء العامة في مقصورة الركاب يمكن أن يثير نوبة قلبية
أنواع نماذج الأشجار
ولا يعتمد نمط الأشجار على موسم الإطارات فحسب ، بل يعتمد أيضا على نوع سطح الطريق الذي يراد له أن يكون عليه. فسطح الطريق مختلف ونمط السطح مناسب لكل حركة. وبالإضافة إلى ذلك ، يحاول كل صانع ، بتطوير نموذج جديد للإطارات ، حل مشكلة تحسين القبضة على الطريق بطريقته الخاصة. ولذلك ، فإن المظهر العام للصورة وهيكلها يتوقفان على المفهوم العام للإدارة الإنمائية للصانع. وهذا هو السبب في أن رسوم جميع الإطارات لجميع المصنعين تختلف عن بعضها البعض.
وهناك فئتان عاويتان من هياكل الرسم-التوابل والغرض من سطح طريق معين. يتم تقسيم الإطارات مع رسم فصل الصيف والشتاء وكل الفصول. هناك إطارات وإطارات خارج الطريق أيضا ، اعتمادا على نوع الطلاء ، نموذج tread هو أحادي الاتجاه ، وغير اتجاهين ، وغير متناسق.
الأنواع التي لها نموذج اتجاهين
ويجري حاليا إنتاج الغالبية العظمى من الإطارات بنمط ثنائي الاتجاه ، حيث تقضي سيارات الركاب معظم حياتها على الرصيف. والاستثناءات هي سيارات جيب ، ولكن نادرا ما يتم وضعها في الوحدة ، لأنه من السهل استخدامها من الطريق الرطب وبسرعة تتجاوز 100 كيلومتر في الساعة. وفي معظم الأحيان ، فإن اللاند كروزر أو اكتشاف الأرض روفر ديسكفري تتنصت على إطارات ذات نمط ثنائي الاتجاه وتلمح بشكل طفيف إلى عدم وجود هيكل للطرق الوعرة. ويؤدي دور "التلميح" إلى زيادة الأتداد والظل على جانب الصورة. وفى هذه الاطارات ، تسير السيارة الجيب على طول الطريق السريع كسيارة ركاب عادية ، ويمكنها ان تتسلق الى التراب.
نمط السطح الصحيح يمكن أن يقوم بحفظ اثنين الى ثلاث خزانات وقود كاملة في السنة
يقوم البروجكتور بتبدد المياه من منطقة نقطة الاتصال بحيث تكون الكفاءة كافية للوصول الى حد السرعة. ماذا يحدث عندما يفشل الأشجار في التعامل مع الماء ؟ العجلة لا تتغاضى عن الأسفلت ، إنها تطفو على البركة. ، إنه يدعى تخطيط مائي. وهو مخيف
أي رسم بياني موجه أو غير موجه هو متناسق وغير متناسق. اذا قمت برسم خط بمحاذاة الجزء الخاص بالحد الأقصى ، واذا كنت تريد رسم الخط على الجانب الأيمن من الخط ، ستكون الصورة الموجودة على الجانب الأيسر من الصورة هي متماثلة. ويتألف الرسم غير المتماثل من جزأين مختلفين. ويحسن تطبيقها تنوع الإطارات : فجزء واحد (خارجي ، مع وسم "خارج" العلامات) مصمم ليقود في المطر. ثانيا ، داخلي ("داخلي") -للطبقات الجافة. يمكنك تركيب وحتى أكثر من ذلك ، وحتى أكثر من ذلك ، الإطارات غير المتناظرة في الاتجاه فقط.
واحترمت الإطارات التي لها صورة "للشجرة" قدرا كبيرا من الاحترام بين مقدمي الإطارات. بشكل مفاجئ ، إطارات الجرارة-اتجاهية
يكون "الخارج" أو السهم الذي يقوم بعض المصنعين باستبداله به مرئيا على العجلة التي تم تركيبها بطريقة صحيحة. اذا قمت باعداد هذه الاطارات المضادة للارتفاع ، يمكنك "التقاط" تأثير جدولة الاقوال حتى بسرعة منخفضة جدا.
حافلات غير اتجاهية
النوع الثاني هو صورة غير موجهة. الغلايات من هذا النوع تستخدم على السيارات التي لا تسرع بسرعة عالية. ومثل هذه المركبات أقل وأقل كل عام. حتى المستهلك التقليدي للاطارات غير الاتجاهية-UAZ-توقف لتثبيتهم على هنتر SUV الكلاسيكي الخاص بهم.
ولا تزال الإطارات ذات الاتجاهين تحت الطلب من قبل اليهود ، حيث إن المطاط الوحل الحقيقي عادة ما يكون له صورة غير مصححة. وهذا تفسير منطقي لأن سيارة الجيب عالقة في الطين لتكون قادرة على التحرك إلى الوراء بينما تحتفظ بأقصى قدر من القبضة. ومع ذلك ، فإن معظم المعجبين بالرياضة خارج الطرق قاموا بتركيب إطارات من هذا القبيل على مجموعة منفصلة من الأقراص في المرآب ، ولم تتجاوزها المنافسات إلا فيما يتعلق بالمسابقات. واحترمت الإطارات التي لها صورة "للشجرة" قدرا كبيرا من الاحترام بين مقدمي الإطارات. ومن مميزاتها أن "علامات التفتيش" في الصورة نادرة لدرجة أن الأوساخ أو الرمل أو الحصى لا يمكن أن تكون مسدودة جسديا بينهما. . من المدهش أن هذه إطارات
وهناك أيضا نمط للإطارات الإطاري للمركبات غير الطرق. وتصميمها هو أن لديها ما يسمى "المستغلون" ، وهو ما يرغم البيئة الناعمة ومن ثم يوفر ما يكفي من التصاق للسطح.
عمق وقيمة القراءة
وبالإضافة إلى ذلك ، هناك معامل آخر-عمق التداد ، وهو عمق "الأخاديد". ويتم تطبيع هذا المعامل بواسطة قواعد المرور على الطرق : بالنسبة لسيارات الركاب ، يجب أن يكون عمق الأشجار 1.6 ملليمتر على الأقل ، وللشاحنات والحافلات ، 2 ملليمتر. إنه عن مطاط الصيف وبالنسبة للإطارات الأوروبية ، وحتى علامة TWI الخاصة يتم إدخالها على الجدران الجانبية للإطارات ، فإنها تظهر موقع الارتفاع المتبقي لنمط السطح في الأخاديد الرئيسية. وبالنسبة للإطارات الثلجية ، يكون العمق 5 ملليمترات على الأقل.
ومن أجل تحديد الوقت الذي لا يكون فيه الإطار غير قابل للعمل ، يشمل نمط السطح ما يسمى بمؤشر لارتداء الإطارات. وهو عبارة عن توقعات تقع في "آهاته". وبمجرد أن يتم غسل الغطاء إلى مستواه ، فإنه لا يمكن استغلاله أكثر من ذلك.
سيانيا للصور
ويتميز نمط الأشجار بعدد أكبر من الأخاديد والحبال. وهذا يسمح بالحصول على عدد كبير من الحواف مع الزوايا الفعالة التي تحسن القدرة على التنقيط في الثلج. ويتشبث أفراد الشرطة والحملان بالثلج من أجل الثلج. ولذلك ، تسمى الإطارات غير القابلة للتهرب في روسيا "فيلكرو" (Velcro). الأنماط في نمط السطح غالبا ما تسمى باللاخاقات. وكقاعدة ، فإن سطح الإطار الشتوي أكثر خمس مرات من الحلاجات مقارنة بما هو عليه في الصيف. ويكاد يكون هناك عدد قليل من القنوات المركزية الكبيرة في نمط الشتاء. فهي توفر الصرف السريع للمياه والثلوج الكثيفة. إذا لم يكن هناك حبل ، فإن رسم الإطار الشتوي يجعل الشكل V-الشكل. وتقوم البساتين الخارجية بأداء نفس الوظيفة بنجاح. وأصبحت الإطارات ذات الشكل العام ذات شعبية متزايدة مع ضوضاء أقل في الحركة المرورية. (ب) الإطارات المنسشة لتعريف عمليات إعادة ashups الهجينة والثلجية. ومن المرجح أن يواجهوا صورة غير متكافئة. يتم تقسيم البروجكتور الى حارات أو ثلاث. يسمح هذا للناقل بأن يتم التشغيل الأمثل له في ظروف مختلفة.
حقائق مثيرة حول نمط السطح
(د) أخذ الإطارات على نحو صحيح من نمط الأشجار وشراء منتجات الشركات التي تعتبر على صواب أنها الرائدة ، وهو المالك ، وفقا لحسابات المكتب الإحصائي الأمريكي ، من 2 إلى 3 خزانات وقود كاملة في السنة.
قليل من الناس يعرفون أن الركوب في سيارة بمستوى أعلى من الضوضاء في المقصورة يتسبب بواحدة من 50 نوبة قلبية. وبشراء الإطارات الجيدة فإن ذلك يجعل من الممكن الحد بشكل كبير من عامل الخطر هذا.
ويجب "إعادة" المجموعة الجديدة من الإطارات قبل أن يمكن الوصول إلى أقصى سرعة. والحقيقة هي أن الإطارات يتم إنتاجها عن طريق صب الأوراق في شكل لا يغطيه فاصل خاص لا يسمح بربط الإطار بالشكل. ولا يزال هذا الطلاء على الإطارات ويحتاج إلى التخلص منه.
