Getriebe

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 05. November 2021

Wenn die Stäbe beim Dispergieren von RAV4 auftreten, ist die mögliche Ursache des Problems der ungenügende Druck in dem Kraftstoffsystem. Die elektronische Steuereinheit, die ein Signal der Bremspedalpresse erhalten hat, gibt der Besatzung eine Erhöhung der Kraftstoffzufuhr, aber der niedrige Druck erlaubt es nicht, dies zu tun

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 03. November 2021

Die hintere Differenzialrückseite von RV-4 wird am häufigsten verursacht durch: 1) Niedriger Ölstand. Leckage kann durch ungenügendes Öl, Verschleiß des Müllers oder Missbrauch von ungeeigneten Sals.2) Zahnkrone oder Zahnrädern auftreten

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 01. November 2021

Die Weichheit des Kupplungspedals zu RAV-4 kann aus folgenden Gründen auftreten:-Es gibt Luft in der Kupplungsbetätigung. Um das Problem loszuwerden, müssen wir den Hydroaktor pumpen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 30. Oktober 2021

Der Ersatz des Öls in der automatischen Box wird wie folgt durchgeführt: (1) Mit dem Kopf "auf 17" durch Anheben 4 der Verteidigung des ACP2 Kurbelgehäuse) Dann entfernen wir den Kunststoff-Schutz des Motors. Es ist an der Stoßstange befestigt und mehrere Clips vorne und hinten

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 28. Oktober 2021

Bei der Konstruktion des Robotikkastens DSG7 handelt es sich um eine zwei Lamellenkupplung. Eine für gerade und zurück Geschwindigkeiten, die andere für ungerade. Wenn die Box ignoriert wird, wird die in der ungeraden Geschwindigkeit eingelegte Kupplung sich abziehen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 27. Oktober 2021

Probleme mit dieser Übertragung wurden nur in einer bestimmten Anzahl von Autos notiert, aber auf der Grundlage der Eigentümer ' Rückmeldungen, ab 2012 Modelljahr (Volkswagen Jetta VI Produktion seit Mitte 2011), die Mängel beseitigt

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 25. Oktober 2021

Das DSG Automatikgetriebe ist ein mechanischer Prüfpunkt mit elektronischer Steuerung.  Ein Sechsgang-DSG verfügt über eine Lamellenkupplung und ein gemeinsames Ölsystem. Der ATF-Typ des Öls wird als Arbeitsflüssigkeit verwendet

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 23. Oktober 2021

DSG-Stop der mechanischen Roboter-Getriebe-Box mit zwei Kupplungen. Um sie am Leben zu erhalten, müssen Sie den Empfehlungen des Herstellers folgen. Wenn die Empfehlungen nicht eingehalten werden, wird die in ungerade Übertragungen eingelegte Kupplung abgetragen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 21. Oktober 2021

Volkswagen Passat von der siebten Generation setzt drei Modelle mechanischer Getriebe. Alle haben sechs Stufen, sind aber das maximal zulässige Drehmoment des Motors-200 Nm, 250 Nm, 350 Nm

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 19. Oktober 2021

Der Cordon weist einen hydraulischen Antrieb auf. Wenn es Anzeichen von Verschleiß gibt, können Sie versuchen, es zu pumpen. Die Pumpe befindet sich unterhalb des Luftfilters. Im Allgemeinen ändert sich die Kupplung unter der Garantie des Getriebes