Châssis

Conversion et effondrement-deux paramètres pour la fixation de la suspension, tout aussi importants et influençant la capacité de la voiture

Traction réactive-l'élément de la suspension du véhicule, selon le lieu d'installation, pour limiter le mouvement du poing avant ou de l'essieu arrière

L'importance de la suspension est la composante la plus importante de la voiture, car sans suspension ce ne sera plus une voiture, mais simplement un chariot avec moteur. En plus de la relation élastique entre le corps et les roues, la suspension remplit plusieurs fonctions clés

La colonne de direction relie le train de direction au volant. Dans les véhicules modernes, il est devenu un élément de sécurité passive, ainsi que l'emplacement de divers équipements supplémentaires

Le nom de l'équipement de direction "L'équipement de direction" provient du nom du mécanisme d'engrené. Ce type de mécanisme est le plus souvent utilisé dans la conception de véhicules modernes à roues motrices

Le volant est constitué de deux éléments principaux: le dispositif de direction et la transmission de direction. Certains modèles de voiture ont également un système de direction de l'énergie électrique ou électrique

Tout véhicule en mouvement doit être conduit et le système de direction du véhicule a un système de direction, où la direction est le lien de ces composants.

Le volant fait partie du système de direction, qui est utilisé pour remettre le mouvement du conducteur dans la voiture du conducteur aux roues. Dans les automobiles modernes, de nombreuses fonctions supplémentaires sont exécutées. Le contrôle du système de direction est connu du long-à-r

L'équipement de direction est l'un des plus anciens mécanismes de la conception de la voiture, qui a été utilisé dans le contrôle de direction au début de l'industrie automobile

Le levier est la suspension indépendante de la voiture. Il est utilisé pour assurer un mouvement limité dans le plan vertical de la roue qu'il tient sur le sol, l'empêchant de s'enfuir