Le froid de marche est un mode important dans le fonctionnement de n'importe quel moteur. La vitesse de ralenti normale de chaque véhicule à moteur (peut être obtenue à partir des instructions pour le fonctionnement de la voiture), le trafic normal moyen normal est compris entre 650 et 1000 tr / min. Cependant, il y a des cas où la vitesse de ralenti n'est pas omise et continue d'être à 1500, 2000 et plus rpm. Dans ce cas, il est nécessaire de trouver la raison de la vitesse de ralenti trop élevée et de l'éliminer.  Vitesse de ralenti élevée d'un moteur à carburateur Vitesse de ralenti élevée d'un moteur à carburateur

Vitesse de ralenti élevée d'un moteur à carburateur

Si la vitesse de ralenti ne tombe pas sur le moteur, il peut y avoir plusieurs raisons:

1. Réglage en veille du moteur incorrect. Il convient de vérifier si les ajustements apportés au mélange de carburant ne sont pas exposés. Si nécessaire, inactif.

2. Le bouchon d'air du carburateur ne doit pas s'ouvrir avant la fin.

3. La coiffe de gaz du premier compartiment du carburateur ne doit pas être fermée à la fin. Cela peut être dû à un certain nombre de raisons: par exemple, la valve elle-même est déformée ou la transmission qui en résulte n'est pas ajustée correctement.

4. Dans la chambre flottante du carburateur, un niveau élevé de carburant.

Vitesse de ralenti élevée du moteur d'injection

Si le moteur d'injection a une vitesse de ralenti, le problème doit être trouvé dans les directions suivantes:

1. Détecteur de veille (gouverneur).

2. Détecteur de position de régulateur.

3. Un ressort de retour a été retourné ou le régulateur de l'accélérateur a été retourné, ce qui fait que l'accélérateur n'est pas retourné à sa position d'origine.

4. Détecteur de température du moteur.

5. Intake air pump in the intake manifold (through non-adjacent pipes, rubber sealant or gasket).

En même temps, de nombreux propriétaires de voitures conseillant de commencer la recherche de défauts avec le nettoyage complet des gaz. Dans de nombreux cas, les problèmes de vitesse de ralenti élevée sont résolus par cette manipulation.




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