Sterzo e sospensioni

Per verificare i progressi di ricambio del volante della Ford Mondeo III è necessario installare le ruote in posizione raddrizzante. Poi girare le ruote verso la schiena.

Questo è un problema comune nelle auto di VAZ-2110, oltre che (e soprattutto!) in VAZ-2111 e VAZ-2112, in cui il bagagliaio è allineato con l'abitacolo (quindi i suoni estranei possono essere ascolati più distintamente)

L'alloggiamento dell'attrezzo, che agisce dal cambio volante Ford Mondeo III, è protetto da manette di gomma. La sporcizia o l'umidità modificano il lubrificante nel volante alla pasta abrasiva, influenzando così il meccanismo di sterzo

I moderni cuscinetti dei ponti posteriori possono servire a circa 150.000 chilometri. I cuscinetti a ponte anteriore si tendono veloci. I cuscinetti a ruote su Ford Mondeo III sono installati in assemblea, quindi devono essere completamente sostituiti se danneggiati

Anche le nuove auto del [ [ VAZ-2108/09/99]] hanno mostrato una tendenza ad uscire dalla traiettoria diretta durante l'accelerazione, soprattutto nella seconda marcia

Per rimuovere il sensore di angolo volante (VDC) sulla Ford Mondeo III: scollegare il CPS e rimuovere il modulo airbag frontale del conducente

Nel corso del tempo, possono comparire i rubinetti quando il timone è ruotato, e può comparire una giocata nel volante. Ci possono essere diverse ragioni per questo. Il primo è il più grande ugello di sterzo indossato. Devono essere sostituiti con una coppia

Come regola generale, l'aspetto di "trotting" nel VAZ-2105 con una corretta sospensione e la derelazione corretta correttamente è associato alla giocata nel volante e / o alla leva di sterzo del pendolo

La leva trasversale deformata nella Ford Mondeo III è da sostituire completamente. Per sostituirlo con un freno a mano e allacciare le noci delle ruote. Rimuovere l'auto dal jack e dock l'asse posteriore con il sottofondo. Quindi rimuovere la ruota anteriore

Il volante giulia del MK non deve essere superiore a 50 mm. Per un timone normale, di 370 mm di diametro, l'importo lineare del luft deve essere compreso tra 16 mm e 17 mm. Può essere controllato notando la posizione sulla ruota dove le ruote si accendono sui lati destro e sinistro