Układ kierowniczy i zawieszenie

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 04 grudzień 2022

Procedura wymiany klocków tylnych belki na Jill Cil: Odłóż samochód na otwór lub podnośnik.

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 03 grudzień 2022

Przyczyną niepowodzenia przycisku może być więcej niż jeden powód. Pierwsza prawdopodobna przyczyna to awaria kontaktu spiralnego w środkowej części kierownicy

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 03 grudzień 2022

Procedura wymiany tylnych amortyzatorów na MK Jill wynosi: 1. Obejmuje to pierwszy bieg i przednie koła chutop.2 Wyjęcie z tyłu koła. Przyłóż odpowiednie wsparcie za belką tylną i załaduj padders.

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 01 grudzień 2022

Jedną z cech konstrukcyjnych firmy Jill MK jest raczej słaba tylna zawiesina. Kiedy zaczyna przychodzić duże obciążenie samochodów, pukanie się w czasie chropowatości

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 30 listopad 2022

Jest to problem, który napotkało wielu właścicieli RX drugiej generacji. Gdy wskaźnik jest włączony, siłownia zatrzymuje się i zamraża w jednej z pozycji, a pozycja tylnej osi może być inna niż pozycja osi przedniej

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 30 listopad 2022

Sprężyny z różnych samochodów nadają się do Hover, konieczne jest wybranie najkorzystniejszego wariantu. Cechy sprężyn to: średnica kaczki 13 mm. Średnica wewnętrzna 100-104 mm. Średnica zewnętrzna wynosi 130 mm. Wysokość bez obciążenia 390 mm. Liczba zakrętów 6

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 28 listopad 2022

Węzeł regulacji znajduje się po lewej stronie stelaża. Będzie wymagał pit lub przełęczy (idealnie udźwig), młotek, młotek, młotek i sześciokątny klucz na 24

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 27 listopad 2022

Na trzecim pokoleniu Lexus RX, nie da się kupić oryginalnej trakcji kierowniczej, ponieważ po prostu nie są one produkowane. Możliwa jest tylko wymiana ich za pomocą przekładni kierowniczej, której cena waha się od 40 do 90.000 rubli

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 27 listopad 2022

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie sześciu śrub na piaście, zdejmowania pokrywy i pierścienia podtrzymującego oraz momentu obrotowego, który transmituje moment obrotowy od koła do koła. Następnie konieczne jest wyrolowanie czterech śrub wspornika kulowego, odłącz górną kulę, a następnie wyjmij dolną przekładkę kierowniczą i czujnik ABS.

Szczegóły

Autor: Waldemar Klasa

Dostępne również:

Utworzono: 25 listopad 2022

Przy wyborze nieoryginalnych dysków koła należy pamiętać, że przedni piasty firmy Hover będzie montowany z tarczami, które mają co najmniej 85 mm od strony kaptura piasty do górnej części nasadki.