Motore

La storia dell'invenzione del motore a benzina turbinato, la possibilità di aumentare il potere, non aumentando infinitamente il volume di lavoro, era interessato agli ingegneri dall'invenzione del motore a combustione interna

L'anticipo di accensione è un parametro importante per il motore a combustione interna. Molti conducenti hanno sentito questa frase, qualcuno sa anche che la tempistica della tempistica dell'accensione (o della UAZ) deve essere regolata, ma non tutti capiscono cosa sia il [ [ UOW]] e ciò che colpisce

I motivi dell'antigelo (liquido di raffreddamento) possono essere fissati a 1. Danneggiamento delle connessioni e del tubo 2. Unità di sistema di refrigerazione danneggiate o indossate (torre di espansione, corpo termostato, pompa (pompe) 3 /

Il carburatore è un dispositivo meccanico che mescola la benzina e l'aria nelle proporzioni necessarie. Il solex è il tipo di carburatore utilizzato per i veicoli non a contatto. Il Solex è un carburatore impotente.

Evoluzione del layout dei cilindri all'alba dell'era dell'automobile, quando i progettisti erano limitati unicamente al grado del loro genio (o folle?) e le tecnologie disponibili in quel momento, i motori a combustione interna avevano forme davvero insolite

Un ventilatore di raffreddamento del motore, un dispositivo che rinforzza l'avviamento a caldo dell'impianto di riscaldamento e il radiatore del sistema di raffreddamento durante il parcheggio del veicolo a motore

L'aumento del consumo di carburante o la perdita di potenza possono segnalare che è il momento di pulire gli iniettori o, come si dice, "lavare l'iniettore"

Molti proprietari di auto che stanno per installare il GBT o che vi hanno già stabilito sono domande su come le apparecchiature a gas - bobina influiscono sul funzionamento del motore e sull'usura e lo strappo dei suoi componenti. Preoccupazioni principali: 1. fuoco Valve 2

Motore a combustione interna a idrogeno, che utilizza l'idrogeno come combustibile. Circa il 45% dei prodotti petroliferi mondiali è utilizzato come carburante per le auto

Penseresti che potrebbe essere pericoloso avere un po' d'aria nel sistema di raffreddamento? Infatti, la congestione dell'aria causata dal sistema di raffreddamento può causare un grave surriscaldamento e, di conseguenza, un guasto motorio