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Luglio 21, 2021
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Scritto da Matteo Massi
I rockers, o i core delle valvole, fanno parte dei dettagli del motore GRM di alcuni motori automotive, più comunemente noti come costruzioni classiche
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Luglio 20, 2021
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Scritto da Matteo Massi
Il motore di accensione (runners) è una parte in plastica con un contatto ad alta tensione all'interno. Quando il distributore è funzionante, viene utilizzato per contattare il rotore alternativamente con i piedini nel coperchio, fornendo "scintille" in tutte le bombole a turno.
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Luglio 20, 2021
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Scritto da Matteo Massi
La storia della comparsa dei motori rotori La prima menzione del motore rotore risale al 1919. A quel tempo l'inventore Felix Vankel aveva solo 17 anni
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Luglio 19, 2021
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Scritto da Matteo Massi
La pompa di pompaggio manuale può essere vista nella progettazione dell'auto nonostante lo sviluppo dell'elettronica e il sistema di iniezione di carburante costantemente migliorando. Nei disegni moderni, l'uso più comune è nel sistema di alimentazione diesel
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Luglio 19, 2021
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Scritto da Matteo Massi
La normale disposizione dei cilindri è classica, perché nel primo motore al mondo con due cilindri questo link è stato applicato. La posizione dei cilindri in una serie è causata dalla necessità di attivare la ruota generale
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Luglio 18, 2021
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Scritto da Matteo Massi
L'introduzione dello standard [ [ Euro 4]] per l'emissione di sostanze tossiche nell'atmosfera della più moderna [ [ filtro antiparticolato]] s
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Luglio 18, 2021
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Scritto da Matteo Massi
Il filtro antiparticolato (DPF) è necessario per il ritardo del particolato nello scarico diesel. Il [ [ beige]] s ha iniziato ad essere installato sulle auto diesel nel 2001, e sono diventati obbligatori nel 2009
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Luglio 17, 2021
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Scritto da Matteo Massi
Il nome del "Jackass" è di diretta rilevanza per la natura del lavoro svolto - il trasferimento dei movimenti reciproci del pistone al gomito. La distribuzione più notevole è stata ricevuta nell'era delle locomotive a vapore, che facevano parte della chiavetta
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Luglio 17, 2021
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Scritto da Matteo Massi
Lo scopo principale del sistema di raffreddamento del motore è il raffreddamento delle parti calde del motore. Il sistema di raffreddamento svolge le seguenti funzioni: 1. olio motore di raffreddamento 2. Cooling aria in turbocompressore, se è 3
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Luglio 16, 2021
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Scritto da Matteo Massi
Il sistema di raffreddamento del motore a combustione interna fornisce fluidi di raffreddamento o aria a parti calde e calore in eccesso all'atmosfera