Silnik

Niewłaściwe luki w mechanizmie zaworu mogą prowadzić do pogorszenia dynamiki samochodów, "strzałów" w tłumiku, silnika brzmiącego i innych nieprzyjemnych konsekwencji

W układzie zasilania silnika regulator ciśnienia paliwa stosuje się do utrzymania stałego ciśnienia w szynie paliwowej. Poziom ciśnienia musi być zawsze wyższy niż kolektor dolotowy, w przeciwnym razie dysza po prostu nie będzie w stanie wejść do kolektora paliwowego

Napęd Pregnant Drive firmy GRM posiada dużą liczbę zalet i poważną wadę. Główne zalety przekładni taśmowej w solidności i prostocie

Zbiornik paliwa może być uszkodzony z różnych powodów. Większość czasu, zbiornik gazu jest uszkodzony mechanicznie lub przez rdzę. Jeśli zbiornik gazu jest uszkodzony, musi być naprawiony

Głównym celem mechanizmu dystrybucji gazu w pojeździe jest mieszanka paliwowa i spaliny. Mechanizm dystrybucji gazu wymaga regularnej konserwacji

Jeśli dźwięk silnika jest bardziej głośny i ostry, oznacza to, że należy sprawdzić szczelność i szczelność tłumika. A tłumik nie zawsze musi być wymieniany-czasami może być naprawiony

Katalizator lub katalizator jest to część, która nie odgrywa bezpośredniej roli w prowadzeniu pojazdu. Konieczne jest zapewnienie, aby poziom szkodliwych substancji w spalinach spełniał aktualne normy bezpieczeństwa środowiska

Mechanizm dystrybucji gazu (EMG) zapewnia synchroniczną rotację rozprowadzania i wału korbowego dla terminowego otwierania i zamykania zaworów. Pas GRM może w niektórych przypadkach spowodować poważne uszkodzenie silnika

Niesłusznie rozrastający się dźwięk tłumika jest bardzo popularnym "objawem" dla samochodu Nissan Tieda. Powód roru najczęściej leży w tłumiku [ [ Nissan Tiida]], więc szukanie ewentualnych wad powinno zacząć się od systemu studniowego

Głównym zadaniem rezonatora jest gaszenie wibracji akustycznej reumowanych gazów spalinowych z komory spalania. Wielkość, kształt i konstrukcja rezonatora bezpośrednio wpływają na to, jak głośno będzie działał silnik