المحرك

ووفقا لوصفات الشركة المصنعة ، فإن المبرد في رينو سينديرو هو RX المضاد للتجميد الأصفر (النوع D). يحتاج استبدال المبرد أن يتم استبداله بمحرك يخنق

وبالإضافة إلى جهاز الاستشعار لدرجة حرارة سائل التبريد ، توجد وحدة مروحة أخرى في دائرة المروحة الكهربائية في مكيف سكودا فابيا 2 ، مما يسبب مشاكل أكثر من المكونات الأخرى.

BNV 1.4 TDI engine قد يكون الأكثر إثارة للاهتمام من تلك المركبة على Ska Fabia II. هذه المولدات ذات الثلاث أسطوانات ، وسعتها 59 كيلوواط (80hp) ، تكتسب تلك التي يكتسب فيها استهلاك منخفض للوقود أهمية

ويمثل أصحاب شركة Ska Fabia II مع محرك البنزين 1.4 لتر وصندوق DSG7 علامة على فقدان قوة الجر في وقت التحول إلى جهاز آخر. يتعلق هذا بالعمل الخاص بالدواسة الالكترونية

يذكر ان الاطلاق السيئ لشركة / سكودا فابيا 2 / بسبب التغيرات فى درجة الحرارة يرجع الى صعوبة ادارة المحركات الالكترونية. ويمكن تقسيم الأسباب إلى فئتين : نوعية الوقود وظروف الاحماء في المحرك.

إذا كان هناك حاجة لاستبدال شمعات الإشعال إلى محرك بحجم 1.2 لتر و 70 hp. وغالبا ما تستخدم سكودا فابيا 2 شموع دينسو. ومن المهم الإشارة إلى أنه ، تبعا لفترة القضية ، يتغير رقم الجزء من الشموع

لتسهيل عملية الوصول الى وحدة الربط ، يجب أن تقوم بازالة المقعد الأمامي ، وفك الجزء الأمامي من الغطاء الأمامي ، وفك الباب الأمامي بحيث يمكنك الوصول الى الأنبوب السفلي ومشاهدة intercllaire.

ويجب تركيب شمعات إشعال مختلفة على محركات مختلفة. المحرك 1.4 الى 44kW NGK-BKR6ES BOSCH-W7LCHR, WR78X Engine 1.6-74kW NGK-BKUR6ET-10, BKUR6ET, BKUR6ET FRSCH-F7LTC FR78X, المحرك 1-BKUR6ETH

وتعتمد قدرة المحرك المضافة إلى محرك أوتافيا على نوع المحرك .1.4 5kW-3.5 لتر ؛ 1,55kW-3.5 لتر ؛ 1.74kW-4.7 لتر ؛ 1,82kW-4.5 لتر ؛ 1-132kW-4.5 لتر ؛ 1.9, 966kW-4.5 لتر ؛ 1.9 : 81kW-4.5 لتر

كان هذا المحرك هو خط البداية من محركات أوتابافيا. إن قوة المحرك كافية للتهدئة حول المدينة ، ولكن المحرك من خصائص أن يصل الحد الأقصى للطاقة بعد 3500 ريفا / دقيقة