المحرك

ومن الأفضل التحقق من أداء التراوت في محطة متخصصة ، لأن فحص جودة السيارة هو خطر الحريق. فقط مقاومة سمك السلمون المرقط من الفوهة يمكن اختبارها على نفسها

رينو سانديرو له مرشح نفطي أصلي مع رقم الكتالوج 7700274177. في الوقت نفسه ، هناك أيضا مرشحات بديلة التي أثبتت نفسها على محركات مماثلة ، رينو لوغان. على سبيل المثال ، Bosch 0451103336 أو Mann W75/3

ووفقا لسجلات الاختبار ، فإن اختيار البنزين يمكن أن يؤثر تأثيرا كبيرا على ديناميات واقتصاد "رينو سانديرو".

وينتج عن استبدال الشموع فى محرك رينو سانديرو الذى يضم 16 صمام ، كل 15 الف سيارة. كيلومترا سافرت. قم بتحديد اما بواسطة جهة تصنيع الشمعة (EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ, CHAMPION RC87YCL) أو مشابهة للشموع الغير-شموع

يفضل أن تكون NGK VLINE BKR6E أو EYQUEM RFC58LZ2E أو SAGEM RFN58LZ أو CHAMPION RC87YCL spucs لمصنع 8-الصمام (رينو) و (رينو سانديرو) 1.4 و 1.6. استبدال الشموع مصنوع من المحرك البارد

أحد الأسباب المحتملة لجلطة مملة أو الضوضاء في تشغيل محرك رينو سانديرو هو تحديد الصمامات التي تم كسرها. هذه الضوضاء مسموعة في قمة المحرك

والسببان الأكثر احتمالا لفرط النشاط في رينو سانديرو هو تسرب سائل التبريد أو فشل مروحة التبريد. اذا كان مستوى WF هو كله في الترتيب وكان المروحة تعمل بطريقة مباشرة ، فقد لا يكون من الممكن تحويل المروحة الى

يتم تدعيم النغمة المنخفضة بواسطة التحميل. والاستعمال الأكثر شيوعا هو ارتدائها وتمزقها من محامل السكان الأصليين في كولنوالا. في بعض الأحيان أنها مصحوبة بضغط الزيت حرق. النغمة المعدنية للنغمة المتوسطة ، التي يتم ضربها بشدة بواسطة التحميل

16-صمام محرك 1.6 لتر رينو سانديرو (K4M) يمكن تمييزه عن طريق عيب خطير في دولاب دامبينغ من الكولنوالا. هذا بسبب تركيب غير صحيح لنصف-حلقة التوقف

ويمكن تركيب وحدتين مختلفتين من محركات الصمامات في رينو سانديرو (1.4-لتر K7J و 1.6 لتر K7M). وتتمثل المشاكل الرئيسية التي قد تنشأ مع هذه المحركات في ما يلي : تسرب منظم الحرارة ؛ وضيق التسرب من التسرب.