المحرك

وإذا كان ذلك بسرعة عالية في رينو ميغاني الثالث ، فإن "مرشح سيغر" يظهر على شاشة الحاسب الآلي على متن السفينة ، وهذا يعني أن وحدة التحكم في المحرك قد نشطت نظام تجديد مرشح الجسيمات.

وغالبا ما تحدث حركة دوران حتى تحت التظاهرة الصغيرة لرينو ميجانيه الثالث. السبب غالبا ما يكون في عملية غير صحيحة لوحدة استشعار موضع throtle

ويشكو العديد من أصحاب رينو ميجانا الثالث من الصفير الذي يظهر في بداية المحرك عند المسافة التي قطعت مسافات طويلة. وفي بعض الحالات يستمر سماع هذا الصوت من تحت غطاء محرك السيارة عندما يكون المحرك يعمل بالفعل

لا تقلق إذا ما تم إغلاق محرك رينو ميجان الثالث من تحت غطاء محرك الوقود ، فإن صمام الأحزان الضروري لضبط الضغط في خزان الوقود يتم تفعيله. لا توجد أي خلل في وظيفة "دغدغة"

واحدة من أكثر المشاكل غير سارة التي يملكها أصحاب رينو ميجان الثالث بمحركات ديزل-فلتر البيج. وهذا لأنه يتم استخدام المرشح أثناء تشغيل السيارة بواسطة الجسيمات التي يجب أن تشتعل

وبالنسبة لجميع أنواع المحركات ، التي تطبق على شركة Renault Sandero ، فإن قطع آلية توزيع الغاز سيؤدي إلى عقد اجتماع للفصمامات والمكابس ، وإصلاحات مكلفة على التوالي

ويقع مرشح الوقود على بعض رينو سانديرو تحت قاع السيارة ويغير كل 000 30 كلم. وفي رينو سانديرو مع نوع مضخة جديدة ، يتم دمج المرشح في خزان الوقود الموجود على خزان الوقود.

مقياس درجة حرارة المبرد على لوحة "رينو سانديرو" مقسم إلى 9 أجزاء

العنصر المستطيل الشكل المستطيل يتم استخدامه في محركات Renault Sandero (K4M) الصمام 16 صمام. لاستبداله ، يجب أن تقوم بما يلي : قم بفك الوصلة ، قم بفصلها عن مرشح البيانات وقم بازالتها من مرشح البيانات.

يجب تنفيذ التحقق من الضغط باستخدام compressor خاص. أولا نحتاج لتدفئة المحرك إلى درجة حرارة التشغيل. ثم نحن بحاجة لإطفاء الكابلات المنخفضة الجهد من وحدة الإشعال.