المحرك

الأسباب الأكثر شيوعا للعمل غير المستقر لمحرك رينو سانديرو في الخمول هو تلوث حاكمة الخمول ، وكذلك فقدان خراطيم التسرب من خراطيم المياه.

حالة الشموع يمكن أن تحدد تقريبا بمظهرهم. يجب أن يتم التحقق من عملية الترخيص أولا. وتبلغ الفجوة بين قطب ررنلت سينديرو 0.95 + / -0.05 مليمتر. يجب علينا أيضا أن نولي اهتماما للون الدباغة

وخلال الفترة الحالية (حوالي 1000) ، ومن الممكن أن يكون معدل تدفق النفط مرتفعا. وفى المستقبل ، تعتبر تكلفة ما لا يزيد على 500 جرام من البترول مقبولة بالنسبة لرينو سانديرو.

ويعتمد استهلاك الوقود الحقيقي لشركة "رينو سانديرو" اعتمادا كبيرا على أسلوب القيادة ، ونوعية الوقود ، وإمكانية أداء السيارة للخدمة التقنية. بيانات جواز السفر : المحرك 1-4 : الدورة الحضرية 9.4 l ؛ دورة زيادة-حضرية 5.6 l ؛ Mixed 6.9 l

المشاكل المشتركة مع "رينو سانديرو" نظام إدارة المحرك. لها تأثير سلبي على المحرك جهاز استشعار النقطة الميتة العلوي غير قادر على تشغيل المحرك

وهناك أسباب قليلة للغاية لهذا الانحدار. المفتاح من بين هذه هي استخدام البنزين الفقير. ضع تفاصيل المحرك في هذه الحالة ، يتم تقليل الضغط في cylinders. مضخة الهواء غير الدخيلة من خلال الوصلات غير التجميلية

أحد الأسباب الرئيسية لحركة رينو سانديرو هو نقص ضغط الوقود في المنحدر. ويمكن فحص الضغط بإضافة مقياس ضغط بين مضخة الوقود والأنابيب. السرعة العاطلة يجب أن تكون تقريبا 0.3 ميغا باسو

يتم اتاحة الضوضاء لعدة أسباب عند اتاحة القائم بالبدء. من الأسهل التحقق من أنها مثبتة بشكل صحيح في ccluch carter (سواء كان لا يوجد أي انحراف أو مقرونا بطريقة غير مرنة)

اذا كانت عوامات المحرك [ Renault Sandeo ] ] يتم التنصت عليها في حالة باردة ثم أكثر دفئا مع تقدم المحرك ، يمكن أن يقال أنها تقوم بوضع أجزاء من مجموعة مكبس الأسطوانة

وكما تستخدم محركات [ رينو سانديرو ] ] ، فإن نعال محرك رينو قد سكب ، لذا فإن النفط يمكن أن يتكلم عن الحاجة إلى استبدالها.