Motor del coche

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 08 Marzo 2022

Es mejor comprobar el rendimiento de la trucha en una estación especializada, ya que el control de calidad del coche es un peligro de incendio. Sólo la resistencia de la trucha de las boquillas puede ser probado en auto-pacedown

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 07 Marzo 2022

El Renault Sandero tiene un filtro de aceite original con el número de catálogo 7700274177. Al mismo tiempo, también hay filtros alternativos que se han probado en motores similares, Reno Logan. Por ejemplo, Bosch 0451103336 o Mann W75/3

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 06 Marzo 2022

Según los registros de prueba, la selección de la gasolina puede afectar significativamente la dinámica y la economía de Renault Sandero

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 05 Marzo 2022

La sustitución de velas en el motor de 16 válvulas del Renault Sandero se produce cada 15.000 coches. km recorridos. Establecido por el fabricante de la vela (EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ, CHAMPION RC87YCL) o similar por no velas de velas

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 04 Marzo 2022

Se recomienda que se recomienden las bujías NGK V-LINE BKR6E, EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ, o CHAMPION RC87YCL para el fabricante de 8 válvulas Renault Sandero 1.4 y 1.6. La sustitución de las velas se hace en el motor frío

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 03 Marzo 2022

Una de las causas probables de un clack o ruido embotado en la operación del motor Renault Sandero es el ajuste de las válvulas que se han roto. Este ruido es audible en la parte superior del motor

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 02 Marzo 2022

Las dos causas más probables de sobrecalentamiento del motor en Renault Sandero es una fuga de fluido de refrigeración o un fallo de ventilador de enfriamiento. Si el nivel de WF está todo en orden y el ventilador está funcionando directamente, es posible que no sea posible cambiar el ventilador en

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 01 Marzo 2022

El tono bajo es reforzado por la carga. El uso más común es el desgaste de los rodamientos indígenas del Colenwala. A veces va acompañado de una presión de aceite ardiente. La pista metálica del tono promedio, que es fuertemente golpeada por la carga

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 28 Febrero 2022

16-válvula de 1.6 litros motor Renault Sandero (K4M) puede ser distinguido por un grave defecto en la rueda de amortiguación de la Colenwala. Esto se debe a la instalación incorrecta del medio anillo de escala

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 27 Febrero 2022

Se pueden instalar dos motores de 8 válvulas diferentes en Renault Sandero (1,4 litros K7J y 1,6 litros K7M). Los principales problemas que pueden surgir con estos motores son: una fuga de termostato; la estanqueidad de la fuga