Sistemas de suspensión y dirección

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 04 Febrero 2023

El amortiguador frontal en la segunda generación no es tan simple como la espalda. El trabajo requerirá de un asistente y un paso excesivo. Lo primero que hay que hacer es retirar la rueda y desconectar la manguera del freno del brazo.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 03 Febrero 2023

Se recomienda utilizar el líquido de trabajo del Puerto de Fluid Hydrulic Fluid CHF 11S. La mezcla de varios líquidos puede resultar en el fallo del nodo

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 03 Febrero 2023

Es fácil reemplazar los resortes de la suspensión trasera en el Matise, pero esto requerirá un ascensor o un paso excesivo. Un paso excesivo tendrá que pesar una rueda. La eliminación y la instalación ni siquiera requieren la eliminación de la rueda

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 01 Febrero 2023

Es muy fácil sustituir la segunda generación del amortiguador de segunda generación porque no está instalada dentro de los resortes, sino junto a ella. La mejor manera de trabajar es en una carretilla elevadora, pero también un paso excesivo o incluso una plataforma de nivel (si hay un buen gato y un flotador)

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Creado: 31 Enero 2023

Las posibles causas de una vibración en el frente izquierdo de la VAZ-2110 pueden ser: 1

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 31 Enero 2023

Lo primero que hay que hacer es retirar la rueda delantera del lado derecho. Después de eso, usted necesita torcer la parte frontal del lado frontal del bloque.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 29 Enero 2023

Muchos de los dueños del Kalibers se encuentran, con el tiempo, con un golpe desagradable en la parte delantera, en el área del engranaje de dirección. Dado que el rastrillo en sí no es fiable, algunos servicios recomiendan reemplazar el equipo de dirección a la vez

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Creado: 28 Enero 2023

La actitud atenta al equipo de dirección asegurará su durabilidad y fiabilidad en el servicio

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Creado: 27 Enero 2023

Para reemplazar los amortiguadores de espalda en el Caliber, es necesario realizar los siguientes pasos: Eliminar la cubierta de la rueda de repuesto. Utilice la tecla TORX (asterisco) para girar el bucle de metal en la lámina de plástico

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 26 Enero 2023

El primer paso es desabrochar la piel de goma superior del timón que se sostiene en dos pestillos. Luego, gire el volante hacia la izquierda en 90 grados y desbloquee el pestillo. A continuación, gire a la derecha y haga lo mismo