Moteur

Le radiateur est l'un des principaux éléments du système de refroidissement de l'eau qui se dissipe dans l'air de la chaleur du refroidisseur du moteur

L'histoire de la création d'une injection distribuée du premier appareil, ressemblant au système moderne d'injection de carburant distribué, a inventé Herbert Stewart, ingénieur anglais et inventeur, à la fin du XIXe siècle.

Le moteur d'allumage est un dispositif mécanique conçu pour transmettre la haute tension actuelle de la bobine d'allumage à la chandelle, alternait dans un certain ordre. Massivement utilisé au moment des systèmes d'injection d'allumage par contact et de carburateur

La principale fonction de la dissolution est de synchroniser l'absorption et la libération des cycles du moteur. En d'autres termes, ce mécanisme est destiné à l'ouverture en temps voulu des vannes et au dépôt d'un mélange de combustible dans la chambre de combustion

Le réservoir d'expansion est un élément nécessaire du système de refroidissement liquide. Il est utilisé pour compenser tout changement de volume de fluide dans la température.

Tout moteur doit être porté et même détérioteur si l'usure dépasse la norme. Le nez doit être soumis, y compris les cylindres, dans lesquels les pistons du moteur sont en mouvement

De nombreuses variantes de ce dispositif sont apparues en plus de 100 ans d'existence du carburateur. Ils diffèrent par leur conception, leur travail et leur taille.

Sveta est le principal élément de travail du système d'allumage du moteur à essence

Des lacunes inappropriées dans le mécanisme des soupapes peuvent entraîner une détérioration de la dynamique des voitures, des "injections" de silencieux, des coups de moteur et d'autres conséquences désagréables.

Dans le système de puissance du moteur, le régulateur de pression de carburant doit être utilisé pour maintenir la pression constante dans le rail de carburant. Le niveau de pression doit toujours être plus élevé que le collecteur d'admission, sinon la buse ne pourra tout simplement pas entrer dans le collecteur de carburant.