Fahrwerks

Teillager

Teillager
Traditionell gibt es zwei Arten von Nabenlagern, die radial notiert und die Rolle kegelförmig sind. Seit der Mitte des letzten Jahrhunderts wurden von der [ [Hub Unit Bearings]] ein einziges bewaffnetes Lager ersetzt.

Drehmomentstrahl

Drehmomentstrahl
Der Torsionsbalken ist eine Form der Aufhängung, bei der die Rolle des elastischen Elements durch eine Torsion gespielt wird. Torsión ist ein metallelastisches Element, das auf einem Twist arbeitet. Dieses Element besteht in der Regel aus einem Satz von Stäben, Platten oder Balken.

Torsionsaufhängung

Torsionsaufhängung
Ein modernes Auto ist ein technisch ausgeklügeltes Gerät. Fast jeder Knoten hat mehrere Sorten, manchmal grundlegend andere in der Funktionalität. Vor allem geht es um die Autoaufhängung. Betrachten Sie eine der Arten der Aufhängung-Torque

Warum ist es eng oder schwer zu fahren? Das Lenkrad dreht sich mit großem Aufwand.

Warum ist es eng oder schwer zu fahren? Das Lenkrad dreht sich mit großem Aufwand.
Wenn das Lenksystem ausfällt oder das Ruder anfängt, sich auf ungewöhnliche Weise zu verhalten, sollte es sofort diagnostisch und, falls erforderlich, die Reparatur des Lenksystems sein. Sehr oft beschweren sich die Autofahrer, dass das Lenkrad zu eng geworden ist

Panra's Rough

Panra's Rough
Der schwere Panrah (Querstab) ist Teil der Fahrzeugaufhängung, ein spezieller Hebel, der die Querverschiebung der Aufhängung des Körpers aufzeichnet. Zugkraft verhindert unerwünschte Seitenbewegungen der Fahrzeugachse

Warum ziehen Sie das Rad nach rechts oder nach links, während Sie fahren, beschleunigen oder bremsen

Warum ziehen Sie das Rad nach rechts oder nach links, während Sie fahren, beschleunigen oder bremsen
Die Startersteuerung ist die Sicherheit des Autos. Eines der häufigsten Symptome, die Autobesitzer gelegentlich begegnen, wenn das Ruder nach rechts oder links gezogen wird

Abhängige Aussetzung

Abhängige Aussetzung
Die hängende Aufhängung ist eine der ältesten Aufhängungsarten, die die Räder mit dem Wagenkasten verbinden. In der abhängigen Aufhängung sind zwei Räder auf der gleichen Achse dicht gekuppelt