Fahrwerks

Umwandlung und Einsturz-zwei Parameter zur Einstellung der Federung, ebenso wichtig und Beeinflussung der Fahrtüchtigkeit des Wagens

Reaktive Traktion-das Element der Fahrzeugaufhängung, je nach Einbauort, um die Bewegung der vorderen Faust oder der Hinterachse zu beschränken

Die Bedeutung der Suspendierung ist die wichtigste Komponente des Autos, denn ohne Fahrwerk wird es nicht mehr ein Auto, sondern einfach ein Wagen mit einem Motor sein. Neben der elastischen Beziehung zwischen dem Körper und den Rädern führt die Federung mehrere Schlüsselfunktionen aus

Lenksäule verbindet Lenkgetriebe mit Lenkrad. In modernen Fahrzeugen ist es ein Element der passiven Sicherheit geworden, sowie die Lage der verschiedenen Zusatzgeräte

Der Name des Lenkgetriebes "Lenkgetriebe" ist aus dem Namen der Getriebe-Getriebe-Getriebe gekommen. Diese Art von Mechanik wird am häufigsten bei der Konstruktion moderner Frontantrieb-Fahrzeuge eingesetzt.

Das Lenkrad besteht aus zwei Hauptkomponenten: dem Lenkgetriebe und dem Lenkgetriebe. Einige Automodelle verfügen auch über ein hydro-oder elektrisches Servolenksystem

Jedes Fahrzeug in Bewegung muss angetrieben werden und das Lenksystem im Fahrzeug verfügt über ein Lenksystem, wobei die Lenkung die Verbindung für diese Komponenten ist.

Das Lenkrad ist Teil des Lenksystems, das dazu verwendet wird, die Bewegung des Fahrers im Auto des Fahrers an die Räder zu übergeben. In modernen Automobilen werden viele zusätzliche Funktionen ausgeführt. Die Steuerung des Lenksystems ist aus dem Long-to-R bekannt.

Die Lenkung ist eine der ältesten Mechanismen im Autodesign, die in der Lenkungssteuerung zu Beginn der Automobilindustrie eingesetzt wurde

Der Hebel ist die unabhängige Aufhängung des Wagens. Es wird verwendet, um eine begrenzte Bewegung in der vertikalen Ebene des Rades zu gewährleisten, die es auf dem Boden hält, um zu verhindern, dass es wegfällt.